20.06.2017, 10:51
Hallo Babba,
ich denke dass du nur eine gebrochene Antriebswelle hast. Wie hier schon erwähnt gleicht das Differential Drehzahlunterschiede der Antriebsräder bei Kurvenfahrten aus. Gleiches Problem hast du wenn ein Vorderrad auf Eis steht das andere auf festem Untergrund. Das auf Eis dreht durch mit nahezu doppelter Drehzahl wie normal.
Jetzt kommt darauf an ob du ABS hast oder nicht. Da du anfangs geschrieben hast die linke Antriebswelle sei gebrochen hier die ET-Nummer für die linke Antriebswelle
NG: links 108mm
Mit ABS: 895 407 241 FX
ohne ABS: 895 407 241 AT
Gruß
Maddin
ich denke dass du nur eine gebrochene Antriebswelle hast. Wie hier schon erwähnt gleicht das Differential Drehzahlunterschiede der Antriebsräder bei Kurvenfahrten aus. Gleiches Problem hast du wenn ein Vorderrad auf Eis steht das andere auf festem Untergrund. Das auf Eis dreht durch mit nahezu doppelter Drehzahl wie normal.
Jetzt kommt darauf an ob du ABS hast oder nicht. Da du anfangs geschrieben hast die linke Antriebswelle sei gebrochen hier die ET-Nummer für die linke Antriebswelle
NG: links 108mm
Mit ABS: 895 407 241 FX
ohne ABS: 895 407 241 AT
Gruß
Maddin

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