FAQ
17.07.2017, 16:02
Sooo melde mich mal zurück, nachdem ich den Motorschaden im Januar hatte, ist der Wagen wohl nun fertig geworden.
Habe diesen in eine andere Werkstatt gebracht, die wirklich noch schrauben...
Mit der Zündung hat etwas nicht gestimmt, war um 3 Zähne versetzt, dazu das kaputte Hosenrohr. Wurden noch ein paar Kleinigkeiten gemacht, inkl. TÜV.
Konkretes höhre ich dann morgen, wenn ich den Wagen abholen darf. Summa Summarum waren es 2500€
gebrauchter Motor 400€
gebrauchter 5in1 Krümmer 100€
neue Kupplung 300€
Motor einbau, Inspektion, Koppelstangen, Spur stellen 850€
zweite Werkstatt, neues Hosenrohr, TÜV, Wartung Kleinteile 800€
Alles in allem, hat es sich nicht gelohnt ....
Habe diesen in eine andere Werkstatt gebracht, die wirklich noch schrauben...
Mit der Zündung hat etwas nicht gestimmt, war um 3 Zähne versetzt, dazu das kaputte Hosenrohr. Wurden noch ein paar Kleinigkeiten gemacht, inkl. TÜV.
Konkretes höhre ich dann morgen, wenn ich den Wagen abholen darf. Summa Summarum waren es 2500€
gebrauchter Motor 400€
gebrauchter 5in1 Krümmer 100€
neue Kupplung 300€
Motor einbau, Inspektion, Koppelstangen, Spur stellen 850€
zweite Werkstatt, neues Hosenrohr, TÜV, Wartung Kleinteile 800€
Alles in allem, hat es sich nicht gelohnt ....