FAQ
31.12.2017, 15:40
Hallo Peter,
der Gummipuffer bildet ja den Endanschlag auf dem die Schraubkappe vom Federbein aufschlägt (hoffe das passiert mir nie...). Die Schutzhülle geht ja über das Federbeinrohr und kann somit keinen Einfluss darauf haben. Aber das werde ich ja Anfang März sehen wenn ich mein Cab umbaue...jetzt ist es mir zu kalt und ich darf eh erst ab März wieder fahren
Der Höherlegungskit ist lt. einigen Forumskollegen wohl notwendig, da unsere Cabs mit der Zeit den sog. Hängearsch bekommen und des sieht Sch.... aus. Mein Cab hängt aktuell mit Serienfahrwerk hinten ein paar Millimeter tiefer als vorne. (fällt noch nicht auf). Nun bekommt es die Eibach Federn und da wird es wohl auch nicht anders werden. Ich werd den Kit mit einbauen und dann schau ich mir an wie es ausschaut. Wenn sich nur eine leichte Keilform einstellt und es gefällt lasse ich es drin ansonsten kommt es wieder raus. Allerdings lieber ne leichte Keilform als nen Hängearsch. Ist ja hinten kein großer Aufwand.
Die Eibach Federn werden eh eingetragen und der Höherlegungskit ist mit TÜV Gutachten und muss dann auch eingetragen werden.
Gruß
Holger
der Gummipuffer bildet ja den Endanschlag auf dem die Schraubkappe vom Federbein aufschlägt (hoffe das passiert mir nie...). Die Schutzhülle geht ja über das Federbeinrohr und kann somit keinen Einfluss darauf haben. Aber das werde ich ja Anfang März sehen wenn ich mein Cab umbaue...jetzt ist es mir zu kalt und ich darf eh erst ab März wieder fahren
Der Höherlegungskit ist lt. einigen Forumskollegen wohl notwendig, da unsere Cabs mit der Zeit den sog. Hängearsch bekommen und des sieht Sch.... aus. Mein Cab hängt aktuell mit Serienfahrwerk hinten ein paar Millimeter tiefer als vorne. (fällt noch nicht auf). Nun bekommt es die Eibach Federn und da wird es wohl auch nicht anders werden. Ich werd den Kit mit einbauen und dann schau ich mir an wie es ausschaut. Wenn sich nur eine leichte Keilform einstellt und es gefällt lasse ich es drin ansonsten kommt es wieder raus. Allerdings lieber ne leichte Keilform als nen Hängearsch. Ist ja hinten kein großer Aufwand.
Die Eibach Federn werden eh eingetragen und der Höherlegungskit ist mit TÜV Gutachten und muss dann auch eingetragen werden.
Gruß
Holger
Allzeit Gute Fahrt.....wünscht Holger
