20.01.2018, 12:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.01.2018, 12:22 von Carrera-Racer.)
Ach Peter,
du hast zwar in der Sache mit Sicherheit recht. Ich hatte jetzt nicht den SLP zur Hand. Diesmal habe ich aber richtig die Frage gelesen und habe gewusst was gemeint war.
In dem Warnblinker snd auch Kontakte die mal korrodieren. Und wenn ich mich nicht irre, ist auch eine Spule drin. Und das ist halt ein Relais. Ist auch so beim 4B. Da weiß ich es mit Sicherheit.
Ich bin halt der Typ der nicht gerade für Raketenwissenschaft steht. Klar SLP ist wichtig, aber ich schaue immer erst nach den üblichen verdächtigen. Zu 90% sind dann die Fehler behoben.
Und bei Basti war es ja der Fehler. Also, alles gut
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du hast zwar in der Sache mit Sicherheit recht. Ich hatte jetzt nicht den SLP zur Hand. Diesmal habe ich aber richtig die Frage gelesen und habe gewusst was gemeint war.
In dem Warnblinker snd auch Kontakte die mal korrodieren. Und wenn ich mich nicht irre, ist auch eine Spule drin. Und das ist halt ein Relais. Ist auch so beim 4B. Da weiß ich es mit Sicherheit.
Ich bin halt der Typ der nicht gerade für Raketenwissenschaft steht. Klar SLP ist wichtig, aber ich schaue immer erst nach den üblichen verdächtigen. Zu 90% sind dann die Fehler behoben.
Und bei Basti war es ja der Fehler. Also, alles gut
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