FAQ
24.03.2018, 20:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.03.2018, 20:15 von uwe64schwarz.)
Hallo,
eine Möglichkeit auszulesen wäre nicht schlecht. Ansonsten ist es ein wenig wie Kaffeesatz lesen. Die üblichen Verdächtigen beim V6 ....Hallgeber hinten an der linken Zylinderbank, aber auch Benzinpumpe gibt schon mal gern den Geist auf, insbesondere bei langen Standzeiten und wenig Sprit im Tank. Hast du Zündfunken überprüft? Kommt Sprit vorn an, Summen der Benzinpumpe beim Zündschlüssel rumdrehen?
Gruß Uwe
...komisch nur wenn nicht mal der Anlasser dreht. Sicherung? Massekabel ab?
eine Möglichkeit auszulesen wäre nicht schlecht. Ansonsten ist es ein wenig wie Kaffeesatz lesen. Die üblichen Verdächtigen beim V6 ....Hallgeber hinten an der linken Zylinderbank, aber auch Benzinpumpe gibt schon mal gern den Geist auf, insbesondere bei langen Standzeiten und wenig Sprit im Tank. Hast du Zündfunken überprüft? Kommt Sprit vorn an, Summen der Benzinpumpe beim Zündschlüssel rumdrehen?
Gruß Uwe
...komisch nur wenn nicht mal der Anlasser dreht. Sicherung? Massekabel ab?
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"Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel"
Bertrand Arthur William Russell