FAQ
30.05.2005, 00:15
hi,
hatte heute einen klasse tag am bodensee bei der tuningworld und wollt nur mal was loswerden.
wie schon oft gesagt und gehört der 2,8l is kein rennwagen.
ich kann mittlerweile allerdings aus tiefster überzeugung sagen, dass es für mich die völlig richtige motorwahl war.
war heut mit 3 mann klimatisiert bei 32°C unterwegs an den bodensee und das teil läuft mühelos unter den bedingungen 240 (natürlich laut tacho!)
fazit: der eine der dabei war und ein 5 zylinder cab fährt, verzichtet auf sound und möchte lieber nen 2,8l....................
danke & gruss pat
hatte heute einen klasse tag am bodensee bei der tuningworld und wollt nur mal was loswerden.
wie schon oft gesagt und gehört der 2,8l is kein rennwagen.
ich kann mittlerweile allerdings aus tiefster überzeugung sagen, dass es für mich die völlig richtige motorwahl war.
war heut mit 3 mann klimatisiert bei 32°C unterwegs an den bodensee und das teil läuft mühelos unter den bedingungen 240 (natürlich laut tacho!)
fazit: der eine der dabei war und ein 5 zylinder cab fährt, verzichtet auf sound und möchte lieber nen 2,8l....................
danke & gruss pat
Mein Nummernschild ist nicht mein Geburtsjahr.<br>Akoya, 2,8l, bj 10/96, Mingblau Perleffekt.<br>Tempomat wird wohl auch weiterhin fehlen.<br>Schweren Herzens durch Fahrzeugwechsel abgegen an meine Mutter, daf
