FAQ
28.05.2018, 09:51
Robert,
Na, der ABK hat schon einen Sensor für den Zündzeitpunkt, den Hallgeber. Die geschilderten Symptome sind typisch für einen Sensordefekt. Der Hallgeber ist Teil des Zündverteilers. Ich hatte den seinerzeit bei unserem Coupé mal erneuert. Danach muss der Zündzeitpunkt richtig konventionell durch Drehen des eingesetzten Zündverteilers wieder eingestellt werden und der ABK ist wieder brav. Es gab von mir auch auch einen Thread dazu, ich muss mal schauen, ah ja, hier: https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...?tid=31635
Ich erinnere noch: Wegen des Preisunterschieds oder der Lieferbarkeit hatte ich einen ZV für 36 € oder so aus China ausprobiert und bis jetzt kein Problem damit. Beim Ein-und Ausbau des ZV muss man das Ding sehr vorsichtig herausnehmen und den neuen in der gleichen Lage wieder eindrehen; sonst kein Hexenwerk. Zum Einstellen der Vorzündung würde ich aber einen erfahrenen Spezialisten mit hinzuziehen: Boschdienst oder eine gute unabhängige Werkstatt. Die Hightech-Mechatroniker bei VAG-Audi können das nicht unbedingt.
Gruß - Christoph
Na, der ABK hat schon einen Sensor für den Zündzeitpunkt, den Hallgeber. Die geschilderten Symptome sind typisch für einen Sensordefekt. Der Hallgeber ist Teil des Zündverteilers. Ich hatte den seinerzeit bei unserem Coupé mal erneuert. Danach muss der Zündzeitpunkt richtig konventionell durch Drehen des eingesetzten Zündverteilers wieder eingestellt werden und der ABK ist wieder brav. Es gab von mir auch auch einen Thread dazu, ich muss mal schauen, ah ja, hier: https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...?tid=31635
Ich erinnere noch: Wegen des Preisunterschieds oder der Lieferbarkeit hatte ich einen ZV für 36 € oder so aus China ausprobiert und bis jetzt kein Problem damit. Beim Ein-und Ausbau des ZV muss man das Ding sehr vorsichtig herausnehmen und den neuen in der gleichen Lage wieder eindrehen; sonst kein Hexenwerk. Zum Einstellen der Vorzündung würde ich aber einen erfahrenen Spezialisten mit hinzuziehen: Boschdienst oder eine gute unabhängige Werkstatt. Die Hightech-Mechatroniker bei VAG-Audi können das nicht unbedingt.
Gruß - Christoph