Motor geht aus wenn warm - Kurbelwellensensor ?
#14
Luftmengenmesser Prüfen
Wird der Luftmengenmesser als defekt erkannt, erfolgt keine Beschleunigungsanreicherung.

Lesen Sie Meßwerteblock Anzeigegruppe 003
- Fahren Sie mit der Prüfung erst fort, wenn die Kühlmitteltemperatur 80 °C erreicht hat.
- Anzeige im Anzeigefeld 2 prüfen.
- Sollwert: 14 ... 25 %

Wird der Sollwert über- oder unterschritten:
- Prüfen Sie das Ventil für Leerlaufstabilisierung.
- Prüfen Sie das Ansaugluftsystem auf Dichtheit.

Hinweise:
◆ Im Luftmengenmesser befindet sich ein Vorverstärker für das Ausgangssignal. Aus diesem Grund kann die
Widerstandsbahn nicht durch eine einfache Widerstandsmessung geprüft werden.
◆ Kontakt 5 in der Steckverbindung am Luftmengenmesser ist nicht belegt.

Spannungsversorgung prüfen
Prüfvoraussetzungen:
• Leitungsverbindung i.O.
• Motorsteuergerät angeschlossen
- Ziehen Sie die Steckverbindung am Luftmengenmesser ab.
- -> Schließen Sie das Multimeter zur Spannungsmessung zwischen Kontakt 3 und 4 an.
- Schalten Sie die Zündung ein.
- Sollwert: ca. 5 V
Wird der Sollwert nicht erreicht:
- Ersetzen Sie das Motorsteuergerät  Waaat?
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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RE: Motor geht aus wenn warm - Kurbelwellensensor ? - von Tux - 28.05.2018, 22:04

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