31.08.2018, 20:18
Hallo,
ich hatte seit dem letzten Treffen an der Hardtmühle immer mal wieder Startprobleme. Egal ob Motor warm oder kalt. Ich musste 20 Sekunden orgeln, dann ist er zögerlich mit einer schwarzen Rußfahne gestartet. Zuerst schob ich es auf eine Kennfeldverschiebung durch die Gasanlage. Weit gefehlt. Nach einer längeren Tour habe ich das Fahrzeug in der Garage abgestellt. Kurz danach bemerkte ich einen eigenartigen Geruch. Ein wenig nach Benzin aber nicht verbrannt sondern eher beißend....
Die Ursache nicht Ungefährlich....Die Membran des Benzindruckreglers ist defekt gewesen. Durch den Unterdruckschlauch wurde Benzin in den Ansaugtrakt gezogen. Daher die Startschwierigkeiten...Überfettung. Der Unterdruckschlauch ist aufgrund des Alters und der Beaufschlagung mit Benzin stark porös geworden. Das hat letztendlich dazu geführt das fleißig Benzin auf den Abgaskrümmer getropft ist....
Anbei noch ein paar Bilder.
Gruß
Roland
ich hatte seit dem letzten Treffen an der Hardtmühle immer mal wieder Startprobleme. Egal ob Motor warm oder kalt. Ich musste 20 Sekunden orgeln, dann ist er zögerlich mit einer schwarzen Rußfahne gestartet. Zuerst schob ich es auf eine Kennfeldverschiebung durch die Gasanlage. Weit gefehlt. Nach einer längeren Tour habe ich das Fahrzeug in der Garage abgestellt. Kurz danach bemerkte ich einen eigenartigen Geruch. Ein wenig nach Benzin aber nicht verbrannt sondern eher beißend....
Die Ursache nicht Ungefährlich....Die Membran des Benzindruckreglers ist defekt gewesen. Durch den Unterdruckschlauch wurde Benzin in den Ansaugtrakt gezogen. Daher die Startschwierigkeiten...Überfettung. Der Unterdruckschlauch ist aufgrund des Alters und der Beaufschlagung mit Benzin stark porös geworden. Das hat letztendlich dazu geführt das fleißig Benzin auf den Abgaskrümmer getropft ist....
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Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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