26.09.2018, 10:13
Hallo Michl
Das Relais für die 1. Stufe Lüfter sitzt auf Platz 11. (siehe FAQ für positionierungsplan)
Das Relais für 2.Stufe/Vollast sitzt auf Position 18
Du hast einen 2 Stufigen Thermoschalter der unabhängig von der Temperaturanzeige im Kombiinstrument ist.
Dieser schaltet die Relais für 1./2. Stufe ein. Er hat 3 Pins, sitzt am Kühler und wird von 25A Sicherung auf Platz 15 versorgt.
Der Lüfter wird (über die Relais) von einer 60A Sicherung auf Platz 42 bestromt. Ist die in Ordnung ?
Meine größten bedenken sind aber bei Dir, dass der Kühlkreislauf wohl nicht öffnet und den Kühler mit durchströmt, sondern nur im kleinen Kreislauf Motor+Innenraum bleibt.
Das kann zum einen an einem defekten Thermostat im Zustand geschlossen liegen oder an einer defekten Wasserpumpe. Da würde ich suchen.
Gruß, Tux
Das Relais für die 1. Stufe Lüfter sitzt auf Platz 11. (siehe FAQ für positionierungsplan)
Das Relais für 2.Stufe/Vollast sitzt auf Position 18
Du hast einen 2 Stufigen Thermoschalter der unabhängig von der Temperaturanzeige im Kombiinstrument ist.
Dieser schaltet die Relais für 1./2. Stufe ein. Er hat 3 Pins, sitzt am Kühler und wird von 25A Sicherung auf Platz 15 versorgt.
Der Lüfter wird (über die Relais) von einer 60A Sicherung auf Platz 42 bestromt. Ist die in Ordnung ?
Meine größten bedenken sind aber bei Dir, dass der Kühlkreislauf wohl nicht öffnet und den Kühler mit durchströmt, sondern nur im kleinen Kreislauf Motor+Innenraum bleibt.
Das kann zum einen an einem defekten Thermostat im Zustand geschlossen liegen oder an einer defekten Wasserpumpe. Da würde ich suchen.
Gruß, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.