NG springt nicht mehr an

[Sytronic]

Hallo Andreas,

wie ich schon oben gesagt habe, kann so eine Dichtung nicht dazu führen, dass er nicht anspringt.

(...)

Gruß
Manuel

Moin in die Runde,

bei der Aussage gehe ich nicht mit . Wie bereits geschrieben, waren bei meinem NG die Schrauben vom Ventildeckel lose und er zog so viel Nebenluft, dass er nicht ansprang. Bis auf zwei Schrauben unter der Saugbrücke kommst Du an alle Muttern easy ran. Einfach mal nachziehen und Du hast das abgehakt.

Weiterer Verdächtiger ist der Schlauch zwischen Leerlaufregler und Ansaughutze.

Zum Thema Benzindruck messen kann ich nur sagen, dass ein ausgewiesener Bosch Dienst Klassik Partner in meiner Nähe nicht in der Lage war die Durchflussmenge und Druck zu messen. Ergebnis nach n Haufen Geld war: Angeblich alles i.O. --> und zwei Wochen später bin ich liegen geblieben mit kaputter Spritpumpe. Mit neuer Pumpe lief er dann wieder so wie er soll. Also haben die, wenn überhaupt, nur Druck gemessen und nicht den Volumenstrom.


Grüße
Marvin