FAQ
08.01.2019, 01:41
Sorry Leute, ich hatte vergessen, dass Thema abschliessend zu kommentieren. Mein Problem mit der Öldruckkontrolllampe und dem Summer bei exat 3100 u/min ist gelöst.
Es waren 2 Fehler. 1 Der Öldruckschalter unten (1 polig, weisser Kunstoffring) und das Minichecksystem.
Nachdem der Boschdienst mir den Schalter getauscht hatte, leuchtete die Lampe im Kombiinstrument immer noch auf. Ich musste dann noch ein Minicheck kaufen und mein Problem war gelöst.
Jupp, dazwischen lagen 10 lange Monate mit Streit mit dem Verkäufer, nachreparatur des Verkäufers (wobei mir ein Schalter mit braunem Kunstoffring eingebaut wurde
), Kabelprüfungen, Tachowechsel, tauschen des falschen Schalters (braun) mit einem neuen , richtigem Schalter, Kabel neu Crimpen und schliesslich (eher aus versehen) noch ein neues Minichecksystem.
Nun läuft alles seit einem Jahr ohne Probleme!!!!!
Eine lange Reise, aber was willste machen
Fazit: Manchmal sitz der Teufel mit Dämon drin
LG
Kai
Es waren 2 Fehler. 1 Der Öldruckschalter unten (1 polig, weisser Kunstoffring) und das Minichecksystem.
Nachdem der Boschdienst mir den Schalter getauscht hatte, leuchtete die Lampe im Kombiinstrument immer noch auf. Ich musste dann noch ein Minicheck kaufen und mein Problem war gelöst.
Jupp, dazwischen lagen 10 lange Monate mit Streit mit dem Verkäufer, nachreparatur des Verkäufers (wobei mir ein Schalter mit braunem Kunstoffring eingebaut wurde
), Kabelprüfungen, Tachowechsel, tauschen des falschen Schalters (braun) mit einem neuen , richtigem Schalter, Kabel neu Crimpen und schliesslich (eher aus versehen) noch ein neues Minichecksystem.Nun läuft alles seit einem Jahr ohne Probleme!!!!!
Eine lange Reise, aber was willste machen
Fazit: Manchmal sitz der Teufel mit Dämon drin
LG
Kai