20.04.2019, 03:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.04.2019, 11:29 von kimenemark.)
Danke. Bin umgestiegen weil ich dieses Öl für meinen 2004'er V6 sowieso verwende und weil ich vorher mit dickflüssigerem Öl schon im Lehrlauf ein wenig klackern hatte (Castrol Magnatec 5W-40). Das klackern bei 1000+ Touren hat erst nach dem Überwintern angefangen.
Habe hier ein wenig weiter gesucht und einen Thread von 2011 gefunden, wo ein NG Besitzer mit (wie ich es lese) großer Erfahrung mit Öl (für den NG zumindest) sein Wissen teilt.
https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...#pid189004
Im Verhältnis zu meiner jetzigen Ölwahl sogar extrem günstig... währe das eine bessere Alternative?
Von Note8 mit Tapatalk eingestellt
Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Verkaufe Audi Teile: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN (seit 2005) jetzt auch 2-polig und Blink
Habe hier ein wenig weiter gesucht und einen Thread von 2011 gefunden, wo ein NG Besitzer mit (wie ich es lese) großer Erfahrung mit Öl (für den NG zumindest) sein Wissen teilt.
Zitat:Mein Tip ist ein sehr preiswertes aber hochwertiges Vollsynthetiköl von Fuchs oder Meguin. Diese Öle in der Viskosität 5W40 sind der beste Kompromiss.
https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...#pid189004
Im Verhältnis zu meiner jetzigen Ölwahl sogar extrem günstig... währe das eine bessere Alternative?
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http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
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