FAQ
12.04.2020, 13:10
Hallo Thorsten,
für den V6 komme ich ohne Rabatte o.ä. bei Originalteilen auf Teilekosten von knapp 500,- EUR.
Es sind neben dem Zahnriemen auch die Spannrolle, die Umlenkrolle und die Wasserpumpe zu ersetzen. Dann hast du im Prinzip den nicht mehr original lieferbaren Rep. Satz für den Zahnriemen (ca. 240,- EUR) und die Wasserpumpe (ca. 130,- EUR) eingebaut bekommen. Grundsätzlich sollte dann noch der Keilriemen ersetzt werden (ca. 70,- EUR) und der Thermostat inkl. Dichtring (ca. 45,- EUR).
In der Regel wird Audi dann im gleichen Schritt noch einen Ölwechsel mit Filter empfehlen.
Die Teile sollten noch verfügbar sein, nur müssen eben die Teile aus dem Reparatursatz nun einzeln geordert werden.
Beim Zahnriemen bitte bedenken, dass nicht nur die Laufleistung eine Rolle spielt, sondern auch das Alter.
Viele Grüße
Christian
für den V6 komme ich ohne Rabatte o.ä. bei Originalteilen auf Teilekosten von knapp 500,- EUR.
Es sind neben dem Zahnriemen auch die Spannrolle, die Umlenkrolle und die Wasserpumpe zu ersetzen. Dann hast du im Prinzip den nicht mehr original lieferbaren Rep. Satz für den Zahnriemen (ca. 240,- EUR) und die Wasserpumpe (ca. 130,- EUR) eingebaut bekommen. Grundsätzlich sollte dann noch der Keilriemen ersetzt werden (ca. 70,- EUR) und der Thermostat inkl. Dichtring (ca. 45,- EUR).
In der Regel wird Audi dann im gleichen Schritt noch einen Ölwechsel mit Filter empfehlen.
Die Teile sollten noch verfügbar sein, nur müssen eben die Teile aus dem Reparatursatz nun einzeln geordert werden.
Beim Zahnriemen bitte bedenken, dass nicht nur die Laufleistung eine Rolle spielt, sondern auch das Alter.
Viele Grüße
Christian