15.07.2020, 22:05
Guten Abend,
bei meinem 94er ABK steht das Servoöl im Hydraulikausgleichsbehälter seit 2013 (da habe ihn gekauft) stets im oberen Bereich zwischen Min und Max, wenn ich in der Garage von außen auf die Außenmarkierung des Ausgleichsbehälters schaue. Jetzt bin ich stolzer Besitzer von "Instandhaltung genaugenommen" und finde da die in diesem Thread beschriebene Vorgehensweise (den ich natürlich jetzt erst lese). Das habe ich ausprobiert und danach ist zuviel Öl im System. Die Anleitung sagt hier ausdrücklich: Absaugen. Würde ich einfach mit einer Spritze aus dem Ausgleichsbehälter saugen? Aber: Da ist dann mindestens 7 Jahre zuviel drin (ca. 2mm mehr als die Hälfte zwischen Max/MIn statt 2mm über MIn) und hat nicht geschadet. Und wieso gibt es die Außenmarkierung am Ausgleichsbehälter?
Fragen, die man nur im Urlaub hat
bei meinem 94er ABK steht das Servoöl im Hydraulikausgleichsbehälter seit 2013 (da habe ihn gekauft) stets im oberen Bereich zwischen Min und Max, wenn ich in der Garage von außen auf die Außenmarkierung des Ausgleichsbehälters schaue. Jetzt bin ich stolzer Besitzer von "Instandhaltung genaugenommen" und finde da die in diesem Thread beschriebene Vorgehensweise (den ich natürlich jetzt erst lese). Das habe ich ausprobiert und danach ist zuviel Öl im System. Die Anleitung sagt hier ausdrücklich: Absaugen. Würde ich einfach mit einer Spritze aus dem Ausgleichsbehälter saugen? Aber: Da ist dann mindestens 7 Jahre zuviel drin (ca. 2mm mehr als die Hälfte zwischen Max/MIn statt 2mm über MIn) und hat nicht geschadet. Und wieso gibt es die Außenmarkierung am Ausgleichsbehälter?
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