18.09.2020, 10:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.09.2020, 10:15 von Klosterneuburger.)
außer den 4 Schrauben, mit denen die Halter auf jeder Seite von innen mit Muttern befestigt werden, dienen die beiden langen Inbusschrauben
zur finalen Ausrichtung.
Das heißt: die Halter so ausrichten, dass auf jeder Seite die kurzen Schrauben durch das Heckblech locker durchgehen. Dabei die langen Inbusschrauben noch ganz locker lassen, damit hat man entsprechend Spielraum für das justieren. Dann Stoßstange ausrichten und alternierend die Halter und die Befestigung in den Radhäusern festziehen, dabei immer wieder achten, dass man gerade und mittig bleibt. Zuletzt werden die beiden Inbusschrauben mit einer entsprechenden Verlängerung von unten durch die dafür vorgesehenen Löcher in der Stoßstangenhaut festgezogen. Wenn nichts verbogen ist, dann ist die Montage ein Kinderspiel.
Die Halter gibt's für 10 Euro/Stück bei Audi Tradition, sofern die vorhandenen nicht mehr ganz unversehrt sind.
zur finalen Ausrichtung.
Das heißt: die Halter so ausrichten, dass auf jeder Seite die kurzen Schrauben durch das Heckblech locker durchgehen. Dabei die langen Inbusschrauben noch ganz locker lassen, damit hat man entsprechend Spielraum für das justieren. Dann Stoßstange ausrichten und alternierend die Halter und die Befestigung in den Radhäusern festziehen, dabei immer wieder achten, dass man gerade und mittig bleibt. Zuletzt werden die beiden Inbusschrauben mit einer entsprechenden Verlängerung von unten durch die dafür vorgesehenen Löcher in der Stoßstangenhaut festgezogen. Wenn nichts verbogen ist, dann ist die Montage ein Kinderspiel.
Die Halter gibt's für 10 Euro/Stück bei Audi Tradition, sofern die vorhandenen nicht mehr ganz unversehrt sind.
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger