Moin das habe ich alles durch mit der Reinigung etc, alles super blitze blank.
Da die Lambdasonde wohl gut funktioniert, keine Falschluft vorhanden ist aber dennoch zu wenig Benzin ankommt, (Benzin Systemduck & Haltedruck) ist dann noch der Druckregler eine mögliche Quelle als auch Mengenteiler und die Einspritzdüsen.
Nach wie vor ist der Drucksteller bei mir an der Abmagerungsgrenze mit +15mA.
Nur warum bekomme ich den Motor nicht mehr länger als ca. 4sek an wenn er ½ bis 1Stunde stand, nur dann wenn ich den Drucksteller stromlos bringe läuft er.
Leider muss ich zum Tüv, das erschwert alles ungemein
Grüße
Da die Lambdasonde wohl gut funktioniert, keine Falschluft vorhanden ist aber dennoch zu wenig Benzin ankommt, (Benzin Systemduck & Haltedruck) ist dann noch der Druckregler eine mögliche Quelle als auch Mengenteiler und die Einspritzdüsen.
Nach wie vor ist der Drucksteller bei mir an der Abmagerungsgrenze mit +15mA.
Nur warum bekomme ich den Motor nicht mehr länger als ca. 4sek an wenn er ½ bis 1Stunde stand, nur dann wenn ich den Drucksteller stromlos bringe läuft er.
Leider muss ich zum Tüv, das erschwert alles ungemein
Grüße