FAQ
09.07.2023, 12:39
Ich baue mir gerade neben dem Cabrio ein 1989er NG1 Coupe auf. Da das Coupe und das Cabrio ja enge Geschwister sind, frage ich auch hier mal nach:
Das Coupe habe ich mit demontierten Getriebe gekauft und ein AT Getriebe eingebaut. Der Drehzahlmesser funktioniert einwandfrei, der Tacho scheint aber kein Signal zu bekommen oder defekt zu sein. Den Geschwindigkeitssensor habe ich zwischen originalem und AT Getriebe gewechselt, kein Effekt. Ich würde erstmal vermuten, dass eines der beiden Teile funktioniert.
Wie kann ich messtechnisch den Sensor überprüfen?
Wohin laufen die Leitungen des Sensorsteckers im Innenraum? (Stromlaufplan?)
Wie könnte ich das ausgebaute Tachointrument überprüfen?
Vielleicht habt ihr da schon Erfahrungen gemacht. Das würde mir sehr helfen.
Axel
Das Coupe habe ich mit demontierten Getriebe gekauft und ein AT Getriebe eingebaut. Der Drehzahlmesser funktioniert einwandfrei, der Tacho scheint aber kein Signal zu bekommen oder defekt zu sein. Den Geschwindigkeitssensor habe ich zwischen originalem und AT Getriebe gewechselt, kein Effekt. Ich würde erstmal vermuten, dass eines der beiden Teile funktioniert.
Wie kann ich messtechnisch den Sensor überprüfen?
Wohin laufen die Leitungen des Sensorsteckers im Innenraum? (Stromlaufplan?)
Wie könnte ich das ausgebaute Tachointrument überprüfen?
Vielleicht habt ihr da schon Erfahrungen gemacht. Das würde mir sehr helfen.
Axel