FAQ
28.07.2005, 21:07
Hallo,
da ich mein KI schon mehrmal ausgebaut hab, kann ich dir nur empfehlen
beim Ausbau (bzw. wenn du das KI-Gehäuse aus dem Armaturenbrett herausziehst) darauf zu achten, das du dir das Armaturenbrett nicht verkratzt..
Das gibt hässliche Stellen... Ist mir beim ersten mal passiert...
ärgert mich heute noch....
Ansonsten wie die Kollegen schon beschrieben haben...
Lenkstockverkleidungen ab... Stecker (der am KI-Gehäuse mit einer Klammer befestigt ist) aus der Klammer ziehen... Schrauben vom KI-Gehäuse raus (2 Stück)... Dann vorsichtig herausziehen... erst die Stecker in Fahrtrichtung rechts abziehen... dann das KI auf der linken Seite abstecken... vorsichtig rechts zwischen Lenkrad und Armaturenbrett "vorbeizaubern"...
Beim abstecken des KI ist es von Vorteil wenn mann das KI dabei leicht nach hinten ins Armaturenbrett neigt, so kommt man leichter an die Stecker... Finde ich zumindest....
Ansonsten im großen und ganzen kein gro0er aufwand....
mfg und viel Glück beim Aus- und Einbau...
Christopher
da ich mein KI schon mehrmal ausgebaut hab, kann ich dir nur empfehlen
beim Ausbau (bzw. wenn du das KI-Gehäuse aus dem Armaturenbrett herausziehst) darauf zu achten, das du dir das Armaturenbrett nicht verkratzt..
Das gibt hässliche Stellen... Ist mir beim ersten mal passiert...
ärgert mich heute noch....
Ansonsten wie die Kollegen schon beschrieben haben...
Lenkstockverkleidungen ab... Stecker (der am KI-Gehäuse mit einer Klammer befestigt ist) aus der Klammer ziehen... Schrauben vom KI-Gehäuse raus (2 Stück)... Dann vorsichtig herausziehen... erst die Stecker in Fahrtrichtung rechts abziehen... dann das KI auf der linken Seite abstecken... vorsichtig rechts zwischen Lenkrad und Armaturenbrett "vorbeizaubern"...
Beim abstecken des KI ist es von Vorteil wenn mann das KI dabei leicht nach hinten ins Armaturenbrett neigt, so kommt man leichter an die Stecker... Finde ich zumindest....
Ansonsten im großen und ganzen kein gro0er aufwand....
mfg und viel Glück beim Aus- und Einbau...
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ... Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz