Tacho ausbauen
#1
moin,


weiß jemand wie ich die Tachoscheibe von einem Cabrio Tacho
abbekomme??? Dort ist ein Fingerabdruck von innen.Das ja man doof
Würde gern auch mal wissen wie der da hinkommt.... Nenene


Ich hoffe ich bekomme eine Lösung....

Andreas
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#2
Hallo!

Soweit ich weiß: gar nicht. Aber von hinten alle relevanten Schrauben lösen, dann kannst Du die Platine lösen und den Tacho etc. einzeln entnehmen. Dann kommst Du bequem (?) durch die Löcher an den Fingerabdruck dran. Bißchen viel Aufwand für bzw. gegen einen Fingerabdruck, aber was soll's, richtig? Vorsicht beim Auseinanderpfriemeln, insbes. Zahnräder bei Tankanzeige.

Wie kommt der da hin? - Vom Vorbesitzer Tachoringe eingebaut?

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
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Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


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#3
Servus,

Ich bin auch gerade dabei mein tacho auszubauen ! Muss ein paar Lämpchen auswechseln die durchgebrannt sind Bin verärgert! Hoffe das ich das Lenkrad nicht abschrauben muss ! Schraub die Abdeckung von der Lenksäule ab, da sitzen die Schrauben für´s Tacho
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#4
Guten Morgen
In Suche und FAQ steht dazu alles beschrieben. Lenkrad kann drinnen bleiben.
Fingerabdruck auf Tachoscheibe sieht nach Manipulation aus!
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

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#5
Moin!

Und: 'Tschuldigung!

@Owe, Edgar:
Ich bin davon ausgegangen, daß Andreas weiß, wie er sein KI rausbekommt, da er nicht danach gefragt hat.

@Andreas:
Ich bin ebenfalls "stillschweigend" davon ausgegangen, daß Du mit "Tacho" das "KI" meintest. Und mit "Scheibe" die durchsichtige Schutzscheibe des KI, nicht die Scheibe des "Geschwindigkeitsanzeigers". Das habe ich wohl falsch interpretiert. Der Ausdruck "von innen" führt mich jedenfalls zu der Schutzscheibe, nicht zur Tachoscheibe.

Micha
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#6
Schon erledigt.

Lenksäulenabdeckung abschrauben, Kabel abschliessen, Tacho das mit 2 Schrauben befestigt auch abschrauben und Tacho langsam rausziehen, fertig Big Grin
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Wer in der Kurve nicht bremst, war ne Flasche auf der Geraden !!!
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#7
Ja was denn nun?
Tacho oder Kombiinstrument?
Kabel abschliessen???
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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#8
Moin,

falls du ein airbag hast, würd ich die batterie noch abziehen!

Beim wieder anklemmen, kann es zu einer fehlermeldung kommen!

lg Andreas
Gruß
Andreas

[Bild: 300.JPG] [Bild: 350.JPG]
2,6 V6, 225/45/17 Boleros (Hochglanzverdichtet) HA 30mm Spurverbreiterung, AP Federn 40/30 mm, BN-Pipes Anlage ab Kat, Cap Farbe Purpurrot Perlmutteffekt


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#9
Morgen Andreas
Wozu sollte er bitte die Batterie abziehen? Um danach eine Fehlermeldung zu bekommen???
Beim 97er hat er auf jeden Fall einen Airbag.
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#10
Moin,
zu einer Fehlermeldung kommt es nur, wenn man das Kombiinstrument ausgebaut hat und dann die Zündung anmacht (wenn die Stecker von Kombiinstrument ab sind). Dann bleibt die Airbagkontrollle ca. 2 Minuten an. Diesen Fehler kann man aber beim Audipartner löschen lassen.
Leider keinen Audi mehr, dafür aber einen SL 500 und der ist auch nicht sooooo schlecht.

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