12.09.2005, 09:29
Moin Don,
ich würde zunächst auch erst einmal auf falschen ATF-Füllstand tippen.
Ausserdem sollte das ATF alle 60 Tkm gewechselt werden, inklusive Filter - Das Filter kann einmal rückwärts gespült werden, man muss sich allerdings sicher sein, dass es noch nicht gespült wurde.
Es gibt Reinigungsmittel, die kurz vor dem Flüssigkeitstausch zugesetzt werden, die Ablagerung auflösen und helfen diese in der Schwebe zu halten, damit sie aus dem Getrebe gespült werden können.
Tips zum Füllstandprüfen wie immer im FAQ.
Füllmenge: 5,4 Liter.
Mein Automatikgetriebe schaltet, wenn es im Sportmodus steht - kleiner Tast recht neben dem Schalthebel - nach beherztem Gasgeben und wenn dehzahlmäßig noch Luft nach oben auch 2 Schaltstufen 'runter. Das Steuergerät dreht den Motor bis 100 U/min unter dem Drehzahlbegrenzer aus.
Lord
ich würde zunächst auch erst einmal auf falschen ATF-Füllstand tippen.
Ausserdem sollte das ATF alle 60 Tkm gewechselt werden, inklusive Filter - Das Filter kann einmal rückwärts gespült werden, man muss sich allerdings sicher sein, dass es noch nicht gespült wurde.
Es gibt Reinigungsmittel, die kurz vor dem Flüssigkeitstausch zugesetzt werden, die Ablagerung auflösen und helfen diese in der Schwebe zu halten, damit sie aus dem Getrebe gespült werden können.
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Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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