23.02.2006, 23:37
Hallo nochmal,
also ich bring da ums verrecken kein Kabel mehr durch...
Hat jemand noch ne andere Idee ???
Am Kotflügel entlang, und dann bei den Türscharnieren nach unten und durch den Türkabelbaum am Übergang nach innen ???
Keine Ahnung Leute....
Hab jetzt erstmal zum kämpfen, das ich den "Euter" wieder da reinbekomme wo er eben vor 2 Stunden raus ist...
Christopher
(dem die Finger mittlerweile wehtun )
also ich bring da ums verrecken kein Kabel mehr durch...
Hat jemand noch ne andere Idee ???
Am Kotflügel entlang, und dann bei den Türscharnieren nach unten und durch den Türkabelbaum am Übergang nach innen ???
Keine Ahnung Leute....
Hab jetzt erstmal zum kämpfen, das ich den "Euter" wieder da reinbekomme wo er eben vor 2 Stunden raus ist...
Christopher
(dem die Finger mittlerweile wehtun )
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz