FAQ
16.03.2006, 19:49
Guden .
habe das braun-grüne angeschlossen , dann kam das braun graue dran .Wieder drei kabel, 2 aus Kupfer und eins was ein kleines bischend dünner ist und innen silber. Habe mich für eins aus Kupfer entschieden. Beim ersten Funktionstest versucht zu schliessen ,es klickt in der Steuereinheit , die Türknöpfe zucken kurz gehen aber nicht runter. Durch leichtes antippen der Türknöpfe verschliesst sich das Auto und öffnet durch die Funkfernbedienung einwandfrei.
Also rief ich einen befreundeten Elektriker an der mir sagte das,dass silberne Kabel einen geringeren Widerstand hatund deswegen vielleicht für längere Strecken genutzt wird.Da dachte ich mir doch das kann ja dann nur für den Kofferraum sein ! (bitte korrigiert mich,wenn ich falsch liege)
Dann dacht ich mir des kann nur an dem braun grauen liegen und habe das andere aus Kupfer genommen und kam zum gleichen Ergebniss. Woran könnte das liegen?
Tschöö de Rüde
habe das braun-grüne angeschlossen , dann kam das braun graue dran .Wieder drei kabel, 2 aus Kupfer und eins was ein kleines bischend dünner ist und innen silber. Habe mich für eins aus Kupfer entschieden. Beim ersten Funktionstest versucht zu schliessen ,es klickt in der Steuereinheit , die Türknöpfe zucken kurz gehen aber nicht runter. Durch leichtes antippen der Türknöpfe verschliesst sich das Auto und öffnet durch die Funkfernbedienung einwandfrei.
Also rief ich einen befreundeten Elektriker an der mir sagte das,dass silberne Kabel einen geringeren Widerstand hatund deswegen vielleicht für längere Strecken genutzt wird.Da dachte ich mir doch das kann ja dann nur für den Kofferraum sein ! (bitte korrigiert mich,wenn ich falsch liege)
Dann dacht ich mir des kann nur an dem braun grauen liegen und habe das andere aus Kupfer genommen und kam zum gleichen Ergebniss. Woran könnte das liegen?
Tschöö de Rüde
