FAQ
20.04.2006, 18:32
Hi!
Junge junge, da hat Audi mit dem 5-Gang-Getriebe ja echt ganze Arbeit geleistet: So lange am Preis gedreht, bis es nix mehr taugt
Habe schon von einigen Probleme damit gelesen (eher durch Zufall, als ich nach was ganz anderem gesucht habe) - hätte ich mal gleich drauf kommen sollen, ob ich der einzige mit dem Problem bin.
Man kann nur hoffen, dass Du mehr Glück hast, als viele andere: Bei denen war das Problem nach dem Tausch immer noch da! Angeblich "Stand der Technik" - komisch nur, dass mein vorheriger A6 das Problem nach 220.000 kam nicht hatte ;-)
Ich werde nächste Woche das neue Öl bekommen und dann ab dem 29.4. berichten können, obs was gebracht hat.
Dir jedenfalls viel Glück mit dem Tausch!
Junge junge, da hat Audi mit dem 5-Gang-Getriebe ja echt ganze Arbeit geleistet: So lange am Preis gedreht, bis es nix mehr taugt
Habe schon von einigen Probleme damit gelesen (eher durch Zufall, als ich nach was ganz anderem gesucht habe) - hätte ich mal gleich drauf kommen sollen, ob ich der einzige mit dem Problem bin.
Man kann nur hoffen, dass Du mehr Glück hast, als viele andere: Bei denen war das Problem nach dem Tausch immer noch da! Angeblich "Stand der Technik" - komisch nur, dass mein vorheriger A6 das Problem nach 220.000 kam nicht hatte ;-)
Ich werde nächste Woche das neue Öl bekommen und dann ab dem 29.4. berichten können, obs was gebracht hat.
Dir jedenfalls viel Glück mit dem Tausch!
Audi A4 2,4l Cabrio <a href='http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/132174.html' target='_blank'><img src='http://images.spritmonitor.de/132174_1.png' border='0' alt='user posted image' /></a>
VW Golf 3 GTI Edition
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