31.07.2006, 15:29
Moin Mei..... Master, 
Meinst Du das Verdeck?!?
Ja, ich weiss, Du schreibst, es ist geflickt und zwar korrekt.
Aber die Erfahrung sagt da in den meisten Fällen was anderes...
Schalte alle Verbraucher aus, nimm die Sicherung 12 mal raus und versuche mit zwei Kabelzungen (Gegenstück zum Kabelschuh) stattdessen eine kleine 12V Glühlampe (z.B. 1.2W, 2W oder 3W mit ein wenig Kabel zwecks Verlängerung) an den Sicherungsplatz anzuschliessen.
Aber schön vorsichtig und sorgfältig dabei sein und die beiden Kontakte weder direkt miteinander in Verbindung bringen, noch gegen Masse/Karosserie kommen lassen, es ist schliesslich nirgendwo anders in dem Stromkreis mehr eine Sicherung, sondern ein Kurzschluss!!!
Wichtig!!!!!
Wenn Du Dir unsicher bist, lass es lieber sein, oder einen anderen machen, der entsprechend ausgebildet ist und weiss, was er tut!
Ich meine das wirklich so!
Du handelst auf eigene Verantwortung.
Wenn gerade mal zufällig alles i.O. ist, sollte sie nicht leuchten. Wenn irgendwo ein verbotener Schluss ist, wird sie maximal leuchten.
So oder so dann mal den Kofferraumdeckel auf und zu machen, an den Knickstellen ausgiebig biegen bzw. in der Nähe aller Flickstellen.
Wenn Du dann an irgendeiner Stelle feststellst, dass das Lämpchen flackert, hast Du den Verursacherort gefunden.
Sicherung 12 = Kombiinstrumente, Rückfahrleuchten, Multifunktionsgeber, Verdeck, Geschwindigkeitsregelanlage, Bordcomputer, Automatikgetriebe, Airbag Warnleuchte.
Die fetten Komponenten haben Adern in den besagten Kabelbäumen und wenn da ein Kurzer ist, fliegt die Sicherung eben wie vorgesehen.
Viel Erfolg,
H
lli

Master schrieb:was könnte die Ursache dafür sein, dass die Sicherung Nummer 12 mit 15Ampere fliegt, sobald ich die Zündung betätige?präzisiere mal "es"!
Habe die Kabel vom KI untersucht, nichts verdächtiges.
Die Kabelbäume hinten von der Heckklappe habe ich untersucht, doch nichts verdächtiges gefunden. Kabelbäume sind richtig geflickt worden, daher schließe ich mal einen Kabelbruch aus. Trotzdem hab ich die Kabelbäume mal abgesteckt, trotzdem funktioniert es nicht, kann es abgesteckt überhaupt funktionieren?
Meinst Du das Verdeck?!?
Zitat:Ich tippe auf irgendeine aufgeschäuerte Stelle eines Kabels, dass irgendwo dadurch an Masse kommt, hab es aber bis jetzt noch nicht gefunden, wenn es dies durchgescheuerte Kabel überhaupt gibt.Ich würde Kabelbruch mit ggf. Schluss zu einer Nachbarader vermuten und zwar in einem der beiden Kofferraumkabelbäume. Kann aber auch eine Fehlzuordnung der Adern beim Flicken sein.
Ja, ich weiss, Du schreibst, es ist geflickt und zwar korrekt.
Aber die Erfahrung sagt da in den meisten Fällen was anderes...

Zitat:Was könnte noch der Fehler sein?Ich würde mal Folgendes versuchen:
Schalte alle Verbraucher aus, nimm die Sicherung 12 mal raus und versuche mit zwei Kabelzungen (Gegenstück zum Kabelschuh) stattdessen eine kleine 12V Glühlampe (z.B. 1.2W, 2W oder 3W mit ein wenig Kabel zwecks Verlängerung) an den Sicherungsplatz anzuschliessen.
Aber schön vorsichtig und sorgfältig dabei sein und die beiden Kontakte weder direkt miteinander in Verbindung bringen, noch gegen Masse/Karosserie kommen lassen, es ist schliesslich nirgendwo anders in dem Stromkreis mehr eine Sicherung, sondern ein Kurzschluss!!!
Wichtig!!!!!
Wenn Du Dir unsicher bist, lass es lieber sein, oder einen anderen machen, der entsprechend ausgebildet ist und weiss, was er tut!
Ich meine das wirklich so!
Du handelst auf eigene Verantwortung.
Wenn gerade mal zufällig alles i.O. ist, sollte sie nicht leuchten. Wenn irgendwo ein verbotener Schluss ist, wird sie maximal leuchten.
So oder so dann mal den Kofferraumdeckel auf und zu machen, an den Knickstellen ausgiebig biegen bzw. in der Nähe aller Flickstellen.
Wenn Du dann an irgendeiner Stelle feststellst, dass das Lämpchen flackert, hast Du den Verursacherort gefunden.
Zitat:Gestern hatte ich den Tag über das gleiche Problem, doch auf einmal, wie von Geisterhand hat es einfach funktioniert!? Sicherung gewechselt, Zündung ein, alles funktionierte."Auf einmal" und dann "auf einmal wieder nicht" ist typisch für Wackelkontakte, ob Unterbrechungen oder Kurzschlüsse....
Doch heute Morgen als ich mein elekt. Verdeck betätigen wolte merkte ich, dass es schon wieder außer Betrieb ist. KI-Leuchten wie Batterieleuchte usw funktioniert nicht,, keine Drehzahl usw, halt alles was auf Sicherung Nummer 12 liegt.
Sicherung 12 = Kombiinstrumente, Rückfahrleuchten, Multifunktionsgeber, Verdeck, Geschwindigkeitsregelanlage, Bordcomputer, Automatikgetriebe, Airbag Warnleuchte.
Die fetten Komponenten haben Adern in den besagten Kabelbäumen und wenn da ein Kurzer ist, fliegt die Sicherung eben wie vorgesehen.
Viel Erfolg,
H
lli

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