Domlager und Nutmutter
#17
Hi Olli

Glückwunsch zum Einbau, ich würde sagen hat doch gut geklappt, sieht echt gut aus und kommt mir irgendwie bekannt vor. Zwinker
Die Federn sind 40/40 und kamen bei mir wie ich Dir ja geschrieben hatte 55/35.
Wegen der Gummi's hatte ich Dir noch geschrieben, dran denken wegen dem kürzen.  Uuups
Wenn der TÜV nichts sagt und dein Cab noch genug Restfederweg hat kannst Du es denke ich lassen, wobei im Gutachten steht das die vorderen Anschlaggummis zu kürzen sind und dann hat der TÜV bestimmt ein Auge drauf Lupe je nach dem wie pingelig die bei Euch sind.

@ brendan
Wie bist Du nur so schnell darauf gekommen?

Gruß Andreas
Bisheriges Sommerfahrzeug nun nach 16 Jahren, 3 Monaten und 4 Tagen im Sept. 2021 mit 145220 Km verkauft:
Audi Cabriolet, Zul.: 03/1999, Alusilbermetallic, 2.6, V6, Automatik, Rotes Leder, Rotes Dach, Klima, Radio Delta mit CD, 7x17 Bolero's mit 225/45/17, Eibach Pro-Kit Federn uvm.
MKB: ( A )udis ( B )este ( C )reation

Neues Sommerfahrzeug ab 02/2022:
Audi S5 Cabriolet, Zul.: 04/2014, Sepangblaumetallic, 3.0 TFSI, V6, Automatik, Bicolor Leder Schwarz/Mondsilber, Schwarzes Dach, B&O Soundsystem, 9x19 Segmentfelgen mit 255/35/19, S-Sportsitze, Sportfahrwerk uvm., gekauft aus 1 Hand mit 29300 Km.


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Domlager und Nutmutter - von Ollfried - 25.07.2006, 20:12
RE: Domlager und Nutmutter - von chrduschl - 25.07.2006, 20:32
RE: Domlager und Nutmutter - von Ollfried - 25.07.2006, 21:06
RE: Domlager und Nutmutter - von chrduschl - 25.07.2006, 21:14
RE: Domlager und Nutmutter - von Ollfried - 25.07.2006, 21:29
RE: Domlager und Nutmutter - von chrduschl - 25.07.2006, 21:33
RE: Domlager und Nutmutter - von Dr.cab.Nob - 28.07.2006, 07:48
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