1,8l 125PS Motorschaden......Zahnriemen abgerutscht oder verrutscht

[Geri]

Laut Kaufvertrag müssen wir 40% der Schadenssumme übernehmen, wobei der Händler die Arbeitskosten komplett übernimmt.

Hallo Felix,

entweder bin ich schwer vom Begriff oder ich steh auf der Leitung....

so eine Arbeit besteht aus einem Arbeitsanteil und einem Materialanteil.
den Arbeitsanteil muss dein Händler gemäß Vertrag übernehmen.
ER 100% Arbeit

Bleibt als noch die Aufteilung des Materialanteiles.
Wenn ich dich richtig verstehe: DU 40%, ER 60%

die Rechnung müsste dann so aussehen:

1500€........40%
2250€........60%
-------------------------
3750€.......100%

es werden also angeblich Teile um 3750€ angeschafft.

da ich leider nicht beurteilen kann was wirklich kaputt gegangen ist, ist es auch schwer die Summe zu beurteilen. Sollte der 1,8 Liter ein Freiläufer sein ist nichts mechanisches am Motor defekt, es wird lediglich ein neues Zahnriemenset sowie die Spannrolle und Umlenkrollen getauscht. In dem Fall hätte dich der Händler über den Tisch gezogen, du zahlst den kompletten Arbeitslohn und Materialanteil.

Sollte jedoch der 1.8 Liter kein Freiläufer sein ist der Zylinderkopf bzw die Ventile, unter Umständen auch Teile am Block defekt. Dann könnte die Rechnung stimmen. Es müsste zumindest der Zylinderkopf abgenommen werden und entweder durch ein Austauschteil erneuert oder den alten Zylinderkopf neu bestückt werden.

Der Händler soll dir eine exakte Aufstellung geben welche Teile getauscht werden. Und sag denen dass du die alten Teile nach der Reparatur ansehen willst. Mal sehen was der für ein Gesicht macht. Und fahr ganz einfach in die Werkstätte und schau was eigentlich an deinem Auto gemacht wird. Sollte er das verweigern wäre eine tiefe Skepis angebracht. In dem Fall lasse den Motor noch vor der Reparatur durch einen Gutachter ansehen.

Vielleicht weiß jemand hier im Forum ob der 1.8 Liter ein Freiläufer ist?