FAQ
12.10.2006, 10:49
Moin,
leider gibt es mal wieder zu viele verschiedene Wandler, als dass ich dir sagen kann was es kostet: es gibt insgesamt 7 Wandler die drei Preise haben::
605 Euro
355 Euro
265 Euro
ohne Lohn, MwSt, Händlerbereichungszuschlag
Richtig, eine Ferndiagnose ist schwierig und den Fehler musst du schon selber finden oder finden lassen.
Es kann sein, dass durch die Vibration des Motors ein Abschirmblech in's Schwingen gerät und mit der Zeit anfängt zu Brummen.
Aber wie ich schon schrieb: es ist nicht normal. Bei meinem Auto brummt oder summt nichts, auch wenn er 10 Minuten in D mit getretener Bremse steht.
Lord
leider gibt es mal wieder zu viele verschiedene Wandler, als dass ich dir sagen kann was es kostet: es gibt insgesamt 7 Wandler die drei Preise haben::
605 Euro
355 Euro
265 Euro
ohne Lohn, MwSt, Händlerbereichungszuschlag
Richtig, eine Ferndiagnose ist schwierig und den Fehler musst du schon selber finden oder finden lassen.
Es kann sein, dass durch die Vibration des Motors ein Abschirmblech in's Schwingen gerät und mit der Zeit anfängt zu Brummen.
Aber wie ich schon schrieb: es ist nicht normal. Bei meinem Auto brummt oder summt nichts, auch wenn er 10 Minuten in D mit getretener Bremse steht.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Audi Coupé S2, 1992, Smaragd Perleffekt mit platin Innenausstattung
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Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Audi Coupé S2, 1992, Smaragd Perleffekt mit platin Innenausstattung
