FAQ
19.04.2007, 14:19
Caliber schrieb:Auto ist grad bei Audi, Schieberkasten ist defekt
Kosten 420€ Teile, mit einbau ca. 900 €
Hat jemand vielleicht so ein Teil gebraucht?
Ich bin echt am Ende
Was soll ich jetzt machen?
Moin moin,
in meiner Stadt gibt es einen Spezialisten für Automatikgetriebe, der kann einen Schieberkasten in den meisten Fällen wieder instand setzen.
Guck doch mal in den Gelben Seiten nach.
Ausserdem gibt es noch Björn Wolf hier im Teilemarkt, der könnte soetwas auch auf Lager haben.
7 Liter ATF ist ein bischen arg viel, denn es gehen nur 2,3 Liter in das Getriebe. Zum Spülen haben sie auch nichts gebraucht, denn das Filter wurde ja auch gewechselt. Komisch, komisch, da würde ich aber noch einmal nachfassen. Ausserdem wurde ja laut deinem Meister nochmals ATF nachgefüllt??? Und der Azubi hat ATF abgesaugt. Watt denn nu???
Der Schieberkasten ist die mechanische Schaltzentrale des Automatikgetriebes, die elektronische Schaltzentrale ist das Automatikgetriebe-Steuergerät.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht