FAQ
25.04.2007, 10:51
Hallo Tux,
mein lieber Mann, alle Achtung!!! Bist Du Dipl.-Ing. Akustikbau o. ä.????
Vielen Dank auch für die tolle Beschreibung. Beim Kauf wurde mir gesagt, daß es sich um einen Free-Air-Sub handelt, hab dem ganzen aber nicht vertraut. Aber da Du mir das jetzt bestätigst, werde ich den Sub am WE mal in die hintere Öffnung hängen mit Membranrichtung Skisacktunnel, sodaß der Magnet in Richtung Kofferraum "guckt". Somit hat zumindest die Membrane bissel Schallweg bis zur Rückwand. Neuen Sub möchte ich eigentlich nach Möglichkeit vermeiden.....
Bin mal gespannt, wie es dann klingt. Auf jeden Fall dürften schon mal die Vibrationen des Blechs und des Verdeckkastens nahezu dann ausgeschlossen sein, da ich den Sub in den Teppich des Tunnels klemme (natürlich luftdicht nach vorne!!
), quasi als Vibrationsschutz. Wie schon erwähnt, probieren geht über studieren.
Btw.: Wie kriege ich eigentlich die hintere Kofferraumverkleidung raus, also ich meine die die den Tank abdeckt und um den Skisacktunnel rum ist. Oben die Schrauben und Clipse ist klar aber hab mir da mal trotzdem nen Wolf gezogen und es dann gelassen aus Angst was kaputt zu machen, weil ich nicht wußte, wo die Verkleidung sonst noch befestigt ist. Dann könnte ich die MDF-Platte besser einpassen
Vielen Dank und Gruß
Thorsten
mein lieber Mann, alle Achtung!!! Bist Du Dipl.-Ing. Akustikbau o. ä.????
Vielen Dank auch für die tolle Beschreibung. Beim Kauf wurde mir gesagt, daß es sich um einen Free-Air-Sub handelt, hab dem ganzen aber nicht vertraut. Aber da Du mir das jetzt bestätigst, werde ich den Sub am WE mal in die hintere Öffnung hängen mit Membranrichtung Skisacktunnel, sodaß der Magnet in Richtung Kofferraum "guckt". Somit hat zumindest die Membrane bissel Schallweg bis zur Rückwand. Neuen Sub möchte ich eigentlich nach Möglichkeit vermeiden.....
Bin mal gespannt, wie es dann klingt. Auf jeden Fall dürften schon mal die Vibrationen des Blechs und des Verdeckkastens nahezu dann ausgeschlossen sein, da ich den Sub in den Teppich des Tunnels klemme (natürlich luftdicht nach vorne!!
), quasi als Vibrationsschutz. Wie schon erwähnt, probieren geht über studieren.Btw.: Wie kriege ich eigentlich die hintere Kofferraumverkleidung raus, also ich meine die die den Tank abdeckt und um den Skisacktunnel rum ist. Oben die Schrauben und Clipse ist klar aber hab mir da mal trotzdem nen Wolf gezogen und es dann gelassen aus Angst was kaputt zu machen, weil ich nicht wußte, wo die Verkleidung sonst noch befestigt ist. Dann könnte ich die MDF-Platte besser einpassen
Vielen Dank und Gruß
Thorsten