FAQ
03.05.2007, 13:27
Hallo Ihr Profis,
die Suche hat mir keine Antwort auf meine Frage gebracht, also muss ich jetzt doch damit raus !
Hab einen 92er NG mit Automatik und "Sport"-Knopf !
Ich finde es eigenartig, dass das Cab bei 55 km/h in den dritten schaltet und sofort danach in den vierten !
Sollten die Schaltvorgänge nicht bei gleicher Drehzahl erfolgen ?
Meinetwegen bei 20km/h in den zweiten, bei 35 in den dritten und bei 50 in den vierten Gang ?
Deutet das auf eine falsche Einstellung, falschen Ölstand oder sonst einen Fehler hin ?
Auch find ich den 2,3er extrem matt - mein E30 Cabrio mit 130 PS Sechszylinder hat schon keine Wurst vom Teller gezogen, aber der Audi toppt das noch
Von der Beschleunigung erinnert er mich alte Benz-Taxis, nur der Sound ist besser ;-)
Ich bin kein Raser - eher Cruiser, aber ich will auch nix wichtiges/notwendiges übersehen.
Vielleicht mach ich mir auch umsonst Sorgen
Gruss - roxxxy
die Suche hat mir keine Antwort auf meine Frage gebracht, also muss ich jetzt doch damit raus !
Hab einen 92er NG mit Automatik und "Sport"-Knopf !
Ich finde es eigenartig, dass das Cab bei 55 km/h in den dritten schaltet und sofort danach in den vierten !
Sollten die Schaltvorgänge nicht bei gleicher Drehzahl erfolgen ?
Meinetwegen bei 20km/h in den zweiten, bei 35 in den dritten und bei 50 in den vierten Gang ?
Deutet das auf eine falsche Einstellung, falschen Ölstand oder sonst einen Fehler hin ?
Auch find ich den 2,3er extrem matt - mein E30 Cabrio mit 130 PS Sechszylinder hat schon keine Wurst vom Teller gezogen, aber der Audi toppt das noch
Von der Beschleunigung erinnert er mich alte Benz-Taxis, nur der Sound ist besser ;-)Ich bin kein Raser - eher Cruiser, aber ich will auch nix wichtiges/notwendiges übersehen.
Vielleicht mach ich mir auch umsonst Sorgen
Gruss - roxxxy