03.05.2007, 20:28
Hallo,
über diese "3er und sofort in den 4er schalten zu wollen Geschichte" habe ich mich auch schon gewundert.
Der Motor kommt ja nie auf Drehzahl und kann sein Potential nicht ausspielen.
Dagegen kann man zwei Sachen tun:
also erstens, man steigt fester auf das Gaspedal. Wer sein Gaspedal nur streichelt wird auch nur Streicheleinheiten aus dem Motor bekommen. Fester auf das Gaspedal steigen bedeutet schlicht und einfach höhere Leistung.
zweitens, und das ist eher meine Strategie: In der Stadt, speziell wenn es flüssig zum fahren ist und etwas Eile geboten ist, ziehe ich den Wahlhebel zurück in den 3. Gang. Damit bleibt er maximal im 3. Gang, er verhungert mir nicht bei 1200 Umin im 4. Gang
über diese "3er und sofort in den 4er schalten zu wollen Geschichte" habe ich mich auch schon gewundert.
Der Motor kommt ja nie auf Drehzahl und kann sein Potential nicht ausspielen.
Dagegen kann man zwei Sachen tun:
also erstens, man steigt fester auf das Gaspedal. Wer sein Gaspedal nur streichelt wird auch nur Streicheleinheiten aus dem Motor bekommen. Fester auf das Gaspedal steigen bedeutet schlicht und einfach höhere Leistung.
zweitens, und das ist eher meine Strategie: In der Stadt, speziell wenn es flüssig zum fahren ist und etwas Eile geboten ist, ziehe ich den Wahlhebel zurück in den 3. Gang. Damit bleibt er maximal im 3. Gang, er verhungert mir nicht bei 1200 Umin im 4. Gang
Grüße aus Wien,
Geri
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