FAQ
08.05.2007, 16:36
Hi Leute,
ich habe im Sommer auch 215/45 - 17" auf einer 7,5" breiten Felge und kann zu meinen Winterreifen, 195/65- 15" auf 7" breiten Felgen (mit Continental TS 790) kaum einen Unterschied feststellen. Der Wagen fährt sehr sauber geradeaus und lässt sich nur von wirklich fiesen Spurrillen beeindrucken.
Hab damals bewusst die 215er gewählt, um eben solchen Problemen entgegenzuwirken. Als ich das Auto gekauft habe, waren noch 235/ irgendwas - 16 Zoll montiert. Sah zwar gut aus, hat sich aber desaströs fahren lassen. Bei der Probefahrt hat es den Wagen überall hin gezogen, nur nicht dorthin, wo ich es wollte...
Und zu den Billigreifen - Markenreifen: Ich hatte jetzt 5 Jahre einen "Diamant" montiert. Gibt es bei Pneuhage und wird in Tschechien hergestellt. Ich war eigentlich immer zufrieden mit den Gummis. Vor der Eifel-Open-Tour hab ich dann in 4 neue Bridgestone ER 300 investiert. Die sind momentan bei den Tests immer mit vorne dabei.
Was soll ich sagen: Der Unterschied auf der Heimfahrt vom Reifendealer über die relativ miese Autobahn A5 bei Bruchsal war erstaunlich. Die neuen Reifen fahren deutlich komfortabler und federn besser mit. Querfugen und Schlaglöcher, die sonst bis in den Rücken geknallt sind, werden deutlich besser gefiltert. Vom sonstigen Fahrverhalten nehmen die sich aber nicht wirklich etwas von den Billigteilen. Ich bin aber auch nie auf der letzten Rille unterwegs.
Persönliches Fazit: Mit Billigreifen kommt man auch überall ans Ziel bei angepasster Fahrweise. Ich kauf mir ab sofort aber nur noch Markenreifen. Der bessere Komfort ist mir den Aufpreis wert.
Grüße
Michael
ich habe im Sommer auch 215/45 - 17" auf einer 7,5" breiten Felge und kann zu meinen Winterreifen, 195/65- 15" auf 7" breiten Felgen (mit Continental TS 790) kaum einen Unterschied feststellen. Der Wagen fährt sehr sauber geradeaus und lässt sich nur von wirklich fiesen Spurrillen beeindrucken.
Hab damals bewusst die 215er gewählt, um eben solchen Problemen entgegenzuwirken. Als ich das Auto gekauft habe, waren noch 235/ irgendwas - 16 Zoll montiert. Sah zwar gut aus, hat sich aber desaströs fahren lassen. Bei der Probefahrt hat es den Wagen überall hin gezogen, nur nicht dorthin, wo ich es wollte...
Und zu den Billigreifen - Markenreifen: Ich hatte jetzt 5 Jahre einen "Diamant" montiert. Gibt es bei Pneuhage und wird in Tschechien hergestellt. Ich war eigentlich immer zufrieden mit den Gummis. Vor der Eifel-Open-Tour hab ich dann in 4 neue Bridgestone ER 300 investiert. Die sind momentan bei den Tests immer mit vorne dabei.
Was soll ich sagen: Der Unterschied auf der Heimfahrt vom Reifendealer über die relativ miese Autobahn A5 bei Bruchsal war erstaunlich. Die neuen Reifen fahren deutlich komfortabler und federn besser mit. Querfugen und Schlaglöcher, die sonst bis in den Rücken geknallt sind, werden deutlich besser gefiltert. Vom sonstigen Fahrverhalten nehmen die sich aber nicht wirklich etwas von den Billigteilen. Ich bin aber auch nie auf der letzten Rille unterwegs.
Persönliches Fazit: Mit Billigreifen kommt man auch überall ans Ziel bei angepasster Fahrweise. Ich kauf mir ab sofort aber nur noch Markenreifen. Der bessere Komfort ist mir den Aufpreis wert.
Grüße
Michael