FAQ
16.09.2007, 19:54
Sodele,
jetzt hab ich endlich mal Zeit gehabt die Türen zu zerlegen und Fahrer-und Beifahrertür zu vergleichen. Also:
Der Schließzylinder war wohl mal mit einem Sprengring befestigt, dieser ist abgebrochen. Hinter dem Zylinder war ein Gestänge, was wohl das Schloss und die ZV betätigt hat. In der Tür habe ich eine herausgefallene Ringfeder gefunden, der wohl auch irgendwie an Schloß / Zylinder / Gestänge befestigt war. Im Vergleich mit der Fahrertür kann ich aber nicht feststellen, wo diese Feder hiongehört. Hat da jemand Kenntisse wie das Schloss und das Gestänge mit der Feder zusammengehören? Wie genau werden die einzelnen Teile des Verschlussmechanismus angebracht?
Grüßle
Ralf
jetzt hab ich endlich mal Zeit gehabt die Türen zu zerlegen und Fahrer-und Beifahrertür zu vergleichen. Also:
Der Schließzylinder war wohl mal mit einem Sprengring befestigt, dieser ist abgebrochen. Hinter dem Zylinder war ein Gestänge, was wohl das Schloss und die ZV betätigt hat. In der Tür habe ich eine herausgefallene Ringfeder gefunden, der wohl auch irgendwie an Schloß / Zylinder / Gestänge befestigt war. Im Vergleich mit der Fahrertür kann ich aber nicht feststellen, wo diese Feder hiongehört. Hat da jemand Kenntisse wie das Schloss und das Gestänge mit der Feder zusammengehören? Wie genau werden die einzelnen Teile des Verschlussmechanismus angebracht?
Grüßle
Ralf
Grüße aus Ingersheim
Ralf
Ralf
