30.10.2007, 12:39
risingsun schrieb:Methode 1:
Man muss in das Verdecksteuergerät 3 Löcher bohren und dann per Fingertip 2 Kontakte kurz brücken.... das Kabel am Verdecksteuergerät ist lang genug um es unter der Sitz nach vorne zu holen und dort zu befestigen.
Bilder werd ich wenn ich dazu komme heut Nacht einfügen, weiß aber nicht ob das bei jedem Verdecksteuergerät funktioniert, Bilder stammen aber auch von nem '92er Modell !
Methode 2:
Schalter für die Entriegelung basteln, wie hier beschrieben:
http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=7258
Sonnige Grüße,
Harry
etwas spät aber hier mal die Bilder zu Methode 1:
soweit ich es im Kopf hab die linken beiden mit den Fingern einer Hand berühren um den Verdeckkasten zu entriegeln und ganz wichtig dann gleich, spätestens aber VOR dem wieder schließen die beiden äußeren um die Schlösser wieder in die Stellung zu bringen in der sie zuschnappen können !
Die beiden Bilder stammen aus nem 1992 NG (manuelles Verdecksteuergerät 8G0 959 723 C), das Steuergerät hat an meinem 94er Modell ( Steuergerät-Nr. 8G0 959 723 D) auch so funktioniert, hatte mal probehalber getauscht.
Diese beiden genannten Methoden sollten aber wirklich nur ne Notlösung sein für jemanden dem bewußt ist was er macht, denn schnell ist mal entriegelt trotz offenem Kofferraum und dann ist der Lack ab....
Viel Erfolg wenns mal jemand machen sollte/muss,
Harry
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand