hilfe zu Heizung
#17
Moin sagen!

Es ist immer besser, Fragen statt per PN im Board zu beantworten - auf diese Weise haben auch alle anderen User des Forums was davon...Smile...!

Und nu' guck...es ist also nicht so, dass die Heizung überhaupt nicht funktioniert, sondern nur teilweise. Wenn es so ist, wie du das oben beschrieben hast, würde das ja bedeuten, dass nur wenig Kühlflüssigkeit in den Heizugskühler kommen würde, so, dass es eine Weile dauert, bis das Ding mal warm geworden ist.

Das hingegen würde schon eher auf die Diagnose deiner Werkstatt hindeuten...denn ich vermute mal, dass Abgase im Heizungssystem sich an der höchsten Stelle des Systems sammeln - und das ist entweder der Ausgleichsbehälter (da müssste man das aber auch riechen können) oder eben die Anschlussstelle zum Heizungskühler in der Spritzwand...das sieht (bei meinem Wagen) so aus:

[Bild: Armaturenbrett3%20004.jpg?imgmax=800]

Die zwei dicken Schläuche, die nach rechts und links gebogen sind, sind die Anschlüsse für die beiden Ausgänge vom Heizungskühler, der im Armaturenbrett sitzt...und der sieht als Ganzes so aus:

[Bild: Bild%2030.jpg?imgmax=640]

Wenn es also tatsächlich so sein sollte, dass sich bei denem Wagen Abgase im Kühlsystem sammeln sollten, dürften sich diese genau an dieser Stelle sammeln und den Flüssigkeitsstand an dieser Stelle verringern. Das würde dann dafür sorgen, dass die warme Kühlflüssigkeit den Heizungskühler nur langsam füllt und dieser den Innenraum dann nur sporadisch mal erwärmen kann...nämlich so lange, bis er wieder komplett gefüllt ist.

Allerdings bleibt dann natürlich die Frage, was mit der Kühlflüssigkeit passiert, die sich dort für gewöhnlich so aufhält...Huh...entweder...

1.) ...steigt dein Systemdruck, weil neben der Kühlflüssigkeit auch noch Luft im Kreislauf ist, was u. a. dazu führen könnte, dass dein Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter mehr anzeigt, als tatsächlich drin ist, oder...

2.) ...du verbrennst den Stoff so, wie Ronny das schon beschrieben hat. Dann müsstest du aber auch wirklich weißen Rauch aus dem Auspuff kommen sehen...und wärst von den Folgen, die ich oben schon beschrieben hatte, nicht soo weit entfernt.

In jedem Fall solltest du den Wagen dringend entweder in die Werkstatt geben, in der er schon war oder (besser noch) in eine andere Werkstatt, damit die die Diagnose bestätigen oder die Kopfdichtung wechseln oder beides.

Schönen Gruß aus Hang Over!

DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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hilfe zu Heizung - von Ghost - 12.11.2007, 23:08
RE: hilfe zu Heizung - von Maveric - 12.11.2007, 23:12
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