FAQ
27.11.2007, 18:12
Hallo
Steck mal nur den Bart ins Zündschloß und probier mal mit ner Zange zu drehen. Ich vermute fast der Schlüssel geht durchs Armaturenbrett nicht tief genug rein.
Wegen der WFS kannst Du entweder den Transponder deiner alten FB einsetzen oder du kaufst einen neuen beim Schlüsseldienst und lässt ihn Codieren auf deinen alten.
da war der Peter wohl schneller!
Steck mal nur den Bart ins Zündschloß und probier mal mit ner Zange zu drehen. Ich vermute fast der Schlüssel geht durchs Armaturenbrett nicht tief genug rein.
Wegen der WFS kannst Du entweder den Transponder deiner alten FB einsetzen oder du kaufst einen neuen beim Schlüsseldienst und lässt ihn Codieren auf deinen alten.
da war der Peter wohl schneller!
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
![[Bild: Signatur_Owe.jpg]](http://www.powersemu.de/Cab/Signatur_Owe.jpg)
![[Bild: 193661_6.png]](http://images.spritmonitor.de/193661_6.png)
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg