18.12.2007, 10:27
Maveric schrieb:risingsun schrieb:Servus,
also ich kann nur empfehlen nur die Clipse zu tauschen die gebrochen sind oder dort wo man Rostbehandeln muss (auf Lackblasen achten!), denn die neuen Clips gehen so streng drauf das meist Lack abplatzt. Ist außer der Schweißnaht Übergang Heck zum Rücklicht die einzige Roststelle die ich bis dato am Cab gefunden hab !
Ich kenn da noch ne beliebte Stelle. Einfach mal die Kennzeichenbeleuchtung abschrauben und voila - ROST! Hatte ich an der alten und an der neuen 2000er Heckklappe. Super-az2-
Notiert ! Wäre doch eigentlich auch mal ne Sache die ganzen Rost-Schwachstellen zusammenzutragen.....
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand