Motortuning

[Andy 5 ender]

Tag Leute!

*Offtpc*Nach lägerer Abstinenz wegen probs mit meinem i-net Prov.bin ich wieder da!*offtpc aus*

@ Karsten:

Da ich ja auch zum Kreis der NG-Fetischisten gehöre, hab ich mich schon in den div. Foren umgesehen und mein Ergebnis ist:

1. Sämtliche Verschleißteile sollten neu rein kommen:

Zündverteilerkappe+finger (Läufer),Zündkabel,Z-Kerzen,
Zündung einstellen,
ev. Neue Einspritzdüsen (mach ich im laufe der nächsten Saison)

(da mit zunehmender KM Leistung deren Spritzbild immer schlechter wird)

2. Hab Versuchsweise mal den Fitereinsatz von K&N probiert (war mir die 65€ wert) mir scheint als würde der Motor etwas spontaner ansprechen.

3. Wie schon in der Faq beschrieben hab ich den Differenzdruck im Einspritzsystem etwas erhöht.

4. (Hab ich noch nicht versucht) Kann man, falls die Zylinderkopfdichtung fällig ist, den Zylinderkopf bisschen überarbeiten und den Serien(Fächer)Krümmer aus dem 136 Ps Motor verbauen MKB: KV

5. Bringt ein Chip allein gar nix, mein Cousin der Hatte einen drin und mein cab ging trozdem besser (trotz 50.000 Km mehr auf der Uhr und ohne oben beschriebene Verbesserungen)

6. Bringt dass alles sicher keine Riesige Leistungsverbesserung (mein Favorit wäre ja der 7A Motor, leider in oÖ eher selten)

5 bangerschen Gruß an alle!
der Andy