09.01.2008, 09:39
Hallo Zusammen,
neben dem Saison-Cab habe ich noch ein Ganzjahresfahrzeug (A4).
An der Auspuffanlage ist das Flexroh durch. Beim freundlichen will man 1.200 Euro weil wohl nur die gesamte Anlage (inkl. Kat und Auspuff) gewechselt werden kann.
Eine freie Werkstatt sagte mir jetzt, dass man das Flexroh austauschen kann - Teilstück wird rausgeschnitten und ein neues Flexrohr eingeschweißt (ca. 300 Euro).
Da ich weniger der Techniker bin, bin ich mir nicht sicher, wie lang bzw. wie gut diese Lösung ist, da mir andererseits wieder gesagt wurde, dass Schweißnähte gerade im Auspuffbereich eine nicht sehr hohe Lebensdauer haben. Hat hier schon mal jemand Erfahrung gesammelt?
Dank im Voraus für Eurer Meinungen.
Gruß
Steffen
neben dem Saison-Cab habe ich noch ein Ganzjahresfahrzeug (A4).
An der Auspuffanlage ist das Flexroh durch. Beim freundlichen will man 1.200 Euro weil wohl nur die gesamte Anlage (inkl. Kat und Auspuff) gewechselt werden kann.
Eine freie Werkstatt sagte mir jetzt, dass man das Flexroh austauschen kann - Teilstück wird rausgeschnitten und ein neues Flexrohr eingeschweißt (ca. 300 Euro).
Da ich weniger der Techniker bin, bin ich mir nicht sicher, wie lang bzw. wie gut diese Lösung ist, da mir andererseits wieder gesagt wurde, dass Schweißnähte gerade im Auspuffbereich eine nicht sehr hohe Lebensdauer haben. Hat hier schon mal jemand Erfahrung gesammelt?
Dank im Voraus für Eurer Meinungen.
Gruß
Steffen
„Geld haben ist schön, solange man nicht die Freude an Dingen verloren hat, die man nicht mit Geld kaufen kann.“ Salvador Dalí (1904-1989), span. surrealist. Maler
„Warum denn immer gleich sachlich werden, wenn es auch persönlich geht.” (André Heller (*1946), österr. Literat u. Unterhaltungskünstler)
„Warum denn immer gleich sachlich werden, wenn es auch persönlich geht.” (André Heller (*1946), österr. Literat u. Unterhaltungskünstler)