Motor zieht nicht und verbraucht zu viel Sprit

[Geri]

Torsten, du denkst zu kompliziert. Dicht gemacht wird der Teil an der Ansaugrohrhutze (sonst würde ja unkontrolliert Falschluft gezogen werden). Das Teil was vom Motor kommt bleibt natürlich offen. Ich habe es verlängert und bis zum Radkasten geführt, andere lassen es im Motorraum und stecken dafür einen kleinen K&N Filter drauf. Das ist speziell bei V8 Motoren eine gängige Praxis um das versauen der DK-Einheit zu vermeiden. Aber auch Reisbombertuner machen das sehr gerne.