Steuergerät für Verdeck

[Audi-Driver]

Hallo,

@Thilo: Urlaub ohne Internet und Handy erfolgreich beendet? Jetzt habe ich das halbe Auto zerlegt um nachzuschauen, und dann sowas

Ich hatte das auch im Sinn, deshalb wollte ich wissen aus welcher Ecke der Stecker kommt.

Gruß

Ralf

[TDIschorsch]

Hallo,
als kleine Ergänzung und Aufmunterung um den Schritt zum Freundlichen zu erleichtern sofern er, also du, nicht selbst oder eine Bekannter den Fehler auslesen kann.

Wenn der Stecker hinter links austritt ist es schonmal die falsche Seite da die ZV Pumpe rechts, hinter der Seitenverkleidung und das Verdeckstg hinter der Rückbank (aus der Mitte nach rechts) liegt.

Die Steckerbelegung stimmt, auch von den Farben her exakt mit den SLP der Aktiv Lautsprecherüberein. Siehe hier !!



Um auch den letzten Zweifel zubeseitigen schau auf den SLP und den Stecker T5m von R15, sowie hinter die andere Seitenverkleidung da sollte dann auch ein Stecker rumhängen. Es gibt auch noch Versionen die haben einen Aktiv Subwoofer von Nokia im Skisack.

Ich würde auch auf die Kabelbäume tippen, sie aber nicht ohne die Fehlerauslese wechseln.

Gruß
Schorsch

[Benson978]

So war heute bei unserem VW & Audi Parterder hat versucht die V-Stg auszulesen , konnte aber keine Verbindung aufbauen ........

Na gut , bin dann nach Hause habe die Rücksitzbank auseinandergeschmissen um jetzt genau nachzuschauen und da ist dann der ominöse Stecker der nicht belegt ist denke von der V-Stg oder???????

könnt ihr mir ansonsten jemand die Teilenummer davon geben was dort gessesen hat, bzw. hat jemand noch so was zu verkaufen ????

hier die Bilder davon sind auf der linken seite hinter der Rücksitzbanklehne

[Tux]

Benson, lies bitte was Georg schreibt. Das V-Stgt ist rechts zu finden
Richtungsbezichnungen gelten immer in Fahrtrichtung
Der Stcker den Du jetzt gefunden hast gehört wahrscheinlich zum Subwoofer der auch nicht mehr drin ist.

Ich habe in diesem Thread zum Einbau der Einholdmodule 2 Bilder gepostet die grob erahnen lassen wie es dort aussieht.

Übrigens sind mit dem V-Stgt (beim E-Verdeck) insgesamt 3 Stecker verbunden !

Gruss vom Tux

[Benson978]

hmm, stimmt mein Fehler wer lesen kann ist klar im vorteil.....

was kanns denn jetzt noch sein, habe beide Kabelbäume im Kofferraum schon getauscht, und wie gesagt das Heckschloss auch ...
wenn ich das Verdeck öffne fahren die Fenster runter und das wars dann es passiert nichts mehr....... , bin mit meinem Latein am ende und die Werkstätten hier in der Umgebung auch.....

Achim

[TDIschorsch]

Hallo Achim,
also rekapitulieren wir doch noch einmal kurz dein Problem da ich denke wir kommen so nicht weiter und du dich da in einee Sache verennst.

1. Beitrag: die Klappe fürs Verdeck öffnet nicht, Kabelbäume getauscht auch die komplette Schließeinheit am Kofferraum, keine Veränderung das Verdeck läßt sich nicht elektrisch auffahren und das Kofferraumschloß läßt sich nicht über ZV öffnen.

Ja, ohne mich oder andere zu wiederholen. Die gezeigten Stecker gehören zur org. Audioanlage. Der zuletzt gezeigte Stecker gehört zum Nokia Subwoofer und der andere zum Aktivlautsprecher der linken Seite.
Wenn ich mir die letzten Bilder anschaue muß ich sagen " mit der Großbaustelle hast du recht". Die Verkabelung einer Hifianlage durch den Skisack 1. Bäääh, Lautsprecherleitungen direkt an der Stromzuleitung für ich denke mal einen Verstärker festzubinden und paralell zuführen das verdient ein 2. Bääh nur das hat alles, sofern nicht noch mehr Mist gemacht wurde nichts mit dem Verdeck oder der ZV zutun.
Okay....
Der Gang zum Freundlichen hat keine weiteren Erkenntnisse gebracht, da der das Verdeckstg per Diagnose nicht erreicht.

Jetzt schreibst du:
was kanns denn jetzt noch sein, habe beide Kabelbäume im Kofferraum schon getauscht, und wie gesagt das Heckschloss auch ...
wenn ich das Verdeck öffne fahren die Fenster runter und das wars dann es passiert nichts mehr.......

Wichtig: Das ist, wenn es so war, nicht der gleiche Fehler wie zu Anfang beschrieben !!

Diese Funktion macht auch das manuelle Dach genau so - bis dahin !!!. Da du schreibst das du ein E-Dach hast, was passiert wenn du den Tastschalter in der Mittelkonsole ziehst: Hörst du die Hydr. Pumpe ???????? nur dann kann das Dach sich öffnen !!!!! erst wenn das Dach vorne und hinten hochsteht
also so


wird der Kofferraumendschalter abgefragt und wenn das Signal "Kofferraum zu" anliegt geht auch der Verdeckkasten auf.

Okay, soweit bis hier hin.
öffne das Dach mit dem Drehriegel (Fenster fahren ca 10cm runter) und hebe es kurz vorne hoch
1. Frage: leuchtet oder blinkt die Dachkonrollampe im Kombiinstrument ??
2. Frage: leuchtet die Handbremskontrollampe ??? (sollte so sein sonst geht der Drehriegel nicht und wird vom Magneten blockiert)
3. Frage: hörst du die Hydr. Pumpe ???????? wenn du den Schalter in der Mitztelkonsole betätigst ??

Ich denke nur so Schritt für Schritt kommen wir zum Ziel. Das E-Dach hat eine Menge Endschalter und wenn man die ohne Diagnose checken will - wird der Weg lang und steinig....

Gruß
Schorsch

Ps: wie sieht es mit Hilfsmitteln aus ... Messgerät ??? Stromlaufpläne ????? kannst du damit umgehen ?????........dabei wäre es mit Diagnose deutlich einfacher ......

[Benson978]

also zur Hifianlage wie gesagt habe mir eine echte Baustelle gekauft , wird alles noch entfernt, kommt alles noch vom Vorbesitzer....

ok kann das Verdeck öffnen Fenster fahren runter Handbremsleuchte leuchtet, Dachkontrollleuchte kann ich nicht nicht sehen, schätze Birne def (nächste Baustelle Kombiinstrument , muß ich auch noch bei) höre die Pumpe nicht (bevor er bei Karmann war lief sie aber da ist das Verdeck hochgefahren aber der Verdeckkasten ist nicht aufgegangen)

Stromlaufpläne und Messgerät sind ein Buch mit sieben Siegeln ....

[TDIschorsch]

Hallo,
wenn du von SLPs und Messgeräten keine Ahnung hast, ist die Fehlersuche am Verdeck der denkbar schlechteste Anfang. Tausche auf jedenfall die Birne im Kombiinstrument aus. Ob die Lampe leuchtet oder blinkt ist ein weiteres Inditz für die Funktion bzw. Nichtfunktion des Verdeckes.

Die Pumpe muß laufen sonst kannst du hier direkt abbrechen. Der einzige Erfolg der da jetzt denkbar ist ist nach der Sicherung zu schauen. Ansonsten kann man nicht ausschließen das dir die Freunde der Werkstatt ( 3 Lehrlinge so wie du geschrieben hast) einen noch größeren Schaden (Hydr. Pumpe oder Steuergerät) zugefügt haben.

Also ohne Ahnung von Schaltplänen und Messgerät sowie ohne Diagnosemöglichkeit bin ich hier erstmal mit der Fernilfe am Ende. Schau erstmal nach der Birne im KI !!!!!!


Gruß
Schorsch

[quattro20v]

ich hatte ein defektes steuergerät (eigentlich zwei, weil das gekaufte auch defekt war obwohl händlerkauf) erst mit dem dritten (danke sönke!) war alles wieder gut - hatte deshalb eine laaange fehlersuche

[Benson978]

habe jetzt die Birnen im KI getauscht (waren gar keine drin , denke also mal das ist nicht das KI).

wenn ich die Zündung an mache Verdeckanzeige dauerhaft rot, Motor gestartet Anzeige erlischt.

dann öffne ich das Verdeck, Scheiben fahren runter, dann betätige ich den Schalter in der Mittelkonsole zum Verdeck öffnen dann blinkt die Verdeckanzeige.

wegen den Stromlaufplänen und dem Messen, habe einen Bekannten der das mit mir wohl durchgehen könnte.