Kabel vom Motorraum nach innen....
#11
Hallo nochmal,

also ich bring da ums verrecken kein Kabel mehr durch...

Hat jemand noch ne andere Idee ???

Am Kotflügel entlang, und dann bei den Türscharnieren nach unten und durch den Türkabelbaum am Übergang nach innen ???

Keine Ahnung Leute....

Hab jetzt erstmal zum kämpfen, das ich den "Euter" wieder da reinbekomme wo er eben vor 2 Stunden raus ist... Bin verärgert!

Christopher
(dem die Finger mittlerweile wehtun Da bin ich aber traurig! )
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: [Bild: 111195.png]   ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

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#12
Chris, Du hast mein vollstes Mitleid, glaube mir.

Ich hab' auch länger an den Eutern gezerrt Big Grin , als mir und meinen Fingern lieb war, allerdings habe ich sie auch nur abgeschnitten Au Backe , das Gummi ist ansonsten drin geblieben und rutschte glücklicherweise nicht raus.

Was hast Du denn da schon alles durchgezerrt??? Waaat?

Ich habe da immerhin ein 25mm² Kabel hindurchgewürgt... schön mit Profi-Zugdraht und flexiblem Greifer.

H Is dat wirklich so? lli
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#13
Zitat:Originally posted by H;o)lli@23 February 2006, 23:10:45
Was hast Du denn da schon alles durchgezerrt??? Waaat?

Ich habe da immerhin ein 25mm² Kabel hindurchgewürgt... schön mit Profi-Zugdraht und flexiblem Greifer.

H Is dat wirklich so? lli
Ich doch auch???? Hab da ohne grosse Probs. mein 25er durchgenudelt.

Ich weiss doch net was der Gute da macht, auch wenns in den Fingern weh tut, aber da möcht man doch gleich Helfen.
<span style='color:red'>2,8l Akoya</span>....<span style='color:blue'>tief</span>, schwarz, <span style='color:red'>stark</span>, <span style='color:green'>alles elektrisch und beheizt</span><span style='color:blue'> und paar extra Spielereien</span><br><img src='http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/336641/400_6432366531373337.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#14
Hallo Jungs,

also wie gesagt, bei mir sind da schon 2 Euter von den vorhandenen 4 Stück belegt. Da gehen irgendwelche Schläuche / Kabel durch... ein 10² bekomme ich da auch ohne Probs durch, aber das 20² ist einfach zuviel des guten...

Werd mir da selber was basteln, so das das dann auch wieder dicht ist...

mfg

Christopher
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#15
@chrduschl

So ist es wenn mein ein Cabrio mit VOLLAUSSTATTUNG kauft.

hehe Zwinker

Bei mir war das teil nicht belegt. Jetzt geht da ein 25² Kabel durch.
Hatte auch lange gebraucht bis das Teil wieder drin war.

Mache doch noch die DOMSTREBE weg. dann wird es besser aber immer noch sehr unzugänglich.
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SUN-Line Style, 5x112, V2A ab KAT

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#16
Mir blüht das auch noch Das ja man doof werde wohl auch besagte "Euter" nehmen müssen um ein Kabel in Dimensionen um 25mm² einzuziehn. Das Bestehende, vom Vorbesitzer, reicht nicht aus und ist auch nicht formschön verlegt.
Werde mit Spüli arbeiten, dann flutscht das besser durch.

Gruß, Werner
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition [Bild: 121822.png]

Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic [Bild: 145626.png]
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#17
So,

hab heut festgestellt, das bei mir irgendwelche Schäuche vom Tempomat durch die besagten Euter laufen...

Hab's aber geschafft ein 10² und ein 20² noch zusätzlich durchzuziehen....

Jetzt nur noch neu abdichten, und gut is...
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#18
Na dann klappt doch mal alles Big Grin

Dann wird man dich ja bal erst Hören können bevor man dich sieht B) B)

Gruß
Markus
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#19
Na so schlimm wirds hoffentlich nicht werden...

mfg

Christopher
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#20
Bei meinem 5zyl gingen problemlos 30mm² durch. Hab irgendwo noch ein Foto von der Kabelverlegung.
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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