17.07.2012, 21:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.07.2012, 21:35 von Doppelherz.)
(17.07.2012, 20:11)V6-Convertible schrieb:(17.07.2012, 19:39)Doppelherz schrieb: Es soll dann auch perfekt aussehen.
Hallo Hans-Georg !
Schön das sich das Problem mit so wenig Aufwand hat lösen lassen.
Du als Perfektionist hast dann sicherlich auch die evtl. enstandenen Farbabplatzungen, nach dem Lösen und wieder Festziehen der Schrauben, wieder mit ein wenig Lack in Wagenfarbe in den Ursprungszustand versetzt......oder
Im übrigen denke und handle ich in der gleichen Weise wie du. So wie es vorher ausgesehen hat muss es auch hinterher aussehen.....Am Besten aber noch besser....
Das hat mir bei der Wertermittlung für das Cab durch einen Sachverständigen bestimmt ein paar Euros mehr auf die Habenseite gebracht. Den ermittelten Wert kenne ich zwar schon, hole das Gutachten aber erst morgen erst ab.
Gruß
Frank
Halo Frank, Du wirst es nicht glauben aber das werde ich, auch wenn es unter der Abdeckung ist, noch farblich korrigieren. Ich werde aber erst einmal eine kurze Zeit abwarten, ob auch wirklich alles ok ist.
Mit dem Wert Deines Autos – da könntest Du mich gerne auf dem Laufenden halten. Gerne auch per PN.
Und danke nochmals für Deine Mühe.
(17.07.2012, 20:47)Cinderella schrieb: Hi Hans-Georg,
ich glaube man nennt so etwas auch persönliche Eitelkeit, ist etwas welches viele Profis leider nicht haben bzw. eben auch nicht zu bezahlen wäre.
Es kommt deshalb sehr oft vor, dass Amateure bessere Ergebnisse abliefern als die Profis bzw. nicht viel schlechtere, aber eben ohne hohe Kosten zu haben für dieses zufriedenstellende Ergebnis.
Gruß Ralf
PS: Dies muß selbst gemacht sein, muß somit nicht der Todesstoss für eine Arbeit sein, kann auch bedeuten.
Hallo Ralf,
ich glaube, Du weisst was ich meine. Es hat natürlich mit persönlicher Eitelkeit zu tun. Bis auf den letzten Absatz (PS), stimme ich Dir komplett zu. Und auch Dir danke ich für Deine Hilfe und Anregungen.