Verdeckkasten entriegelt nicht, Heckschloss klackt aber

[Mutzenbacher]

Moin Prof. Dr. Honigtau




Die 10 Gebote des E-Verdecks

1. Ich soll meine Handbremse anziehen Loggisch
2. Ich soll meine Sicherung kontrollieren noch logischer
3. Ich soll mein Hydrauliköl auffüllen nicht nötig, kontrolliertund gut!
4. Ich soll meine Kabelbäume austauschen erledigt
5. Ich soll meine ZV Prüfen bzw. Kofferraum abschliessen getestetet und für gut befunden
6. Ich soll meine Messwertblöcke auslesen MORGEN!
7. Ich soll meine Mikroschalter (Scheibe, Schloss) kontrollieren funzt
8. Ich soll meinen Heckklappenstellmotor ersetzen den such ich noch
9. Ich soll meine Hydraulikpumpe prüfen die dut
10. Ich soll mein Forum fragen nach dem Auslesen der MWB

Also 80% erfüllt. Danke für das Gebetsbuch

ruß
Max

[Doomster]

Hallo Max!

8. Ich soll meinen Heckklappenstellmotor ersetzen den such ich noch

Ich glaube Tux meint den hier.Der sitzt hinten rechts in der Heckklappe.
Ans Gestänge davon kommt man , wenn man die rechte Zugangsöffnung zur Beleuchtungsanlage öffnet. Verschraubt ist er direkt mit der Heckklappe (zwei Sechkantschrauben) direkt daneben. Und dann muss noch der 6-poligen Flachstecker abgestöpselt werden und dann ist er auch schon ausgebaut.
Die Reparaturanleitung hast du ja schon und schlimmstensfalls (wenn man so dumm ist und ihn kaputt macht ) bekommt man ihn für teuer Geld beim freundlichen (waren so ca. 120€ ).


Gruß und viel Spaß beim basteln.

Georg

[Mutzenbacher]

Hallo,

Ihr macht mir und meinem Geldbeutel ja Freude.

Habe die MWB ausgelesen und hier mal angehängt.

Es gibt schon Differenzen zu Markus´ Excelscheet, welche ich noch nicht deuten kann, aber ich arbeite daran.

Da ich am WE arbeiten muss kann ich mich ja noch etwas belesen. Der Excelscheet von Markus habe ich dahingehend modifiziert, dass alles was ich nicht mehr prüfen kann, gelöscht habe.

Euch allen eine schönes sonniges "Oben-Ohne_Wochenende".

Gruß max

[Mutzenbacher]

Moin, moin,

habe jetzt mal die Fehler lokalisiert, was nicht heißt, dass ich es verstanden habe, geschweige denn versehe.

Da wäre ich jetzt doch noch auf Hilfe angewiesen:

Prüfschritt 1:
F204 Spannbügel abgelegt: JA, bei mir NEIN

Prüfschritt 2 :
F200 VDKDS verriegelt: JA bei mir NEIN

F204 Spannbügel abgelegt: JA bei mir auch NEIN

Wie soll ich jetzt weiter vorgehen. Werde nun die nächsten 10 Stunden meinen Rechner quälen und im www alles durchforsten was ich so finde.

Sonnige Grüße aus Mannheim
Max

PS: JA! ich habe fast die ganze FAQ durchgelesen und die Suche zum Glühen gebracht

[Mutzenbacher]

Moin,

zu meinen neuen Erkenntnissen:

ich habe den F203 und F204 gegen Mass auf Durchgang geprüft und beide haben Durchgang

Das hieße doch, dass das STG von beiden Schaltern ein Signal bekommt und dadurch vewirrt wird.

Nacher werden mal die Kabel der F-Schaltern zum Steuergerät überprüft, evtl. haben die einen Schlag. Dan´n klopfe mal zart (anfänglich jedenfalls) gegen F203 und F204, da ja nur Federn verbaut sind, vielleicht hat sich da ein Tropfen Öl festgefressen.

Werde weiter berichten. Frage erst mal ASLE.

By the way: Kann man eigentlich das Kabel vom Diagnosestecker problemlos verlängern, so dass der Lappi in den Kofferraum passt, angeschlossen natürlich!!! ? (Löten oder USB- Verlängerung).





Gruß Max

[Grappa]

Moin Max,

...
By the way: Kann man eigentlich das Kabel vom Diagnosestecker problemlos verlängern, so dass der Lappi in den Kofferraum passt, angeschlossen natürlich!!! ? (Löten oder USB- Verlängerung).
...

Jein. USB hat eine Längenbeschränkung, siehe WIKI.
Wie es OBD-Steckerseitig mit Längenbegrenzung aussieht, entzieht sich meiner Kenntnis. Ca. 1,5m funktioniert jedenfalls hervorragend: Da hat doch mal wieder einer was gebastelt...

[Mutzenbacher]

Nase voll und angepisst ......

habe heute bis eben:

den Dämper hinten ausgebaut und überprüft, F 203 und F 204 schalten getrennt, je nach Verdecklage.

Den HeckklappenMS überprüft, der funzt

Den Stellmotor aufgesäbelt und geschaut, nicht überprüft, mach ich jetzt, sieht gut aus.

Dann hat es soweit funktioniert, dass der VDK sich 5 cm gehoben hat, das heißt der Deckel wurde entriegelt.

Das hat er genau 3 mal getan, jetzt bin ich beim Stand vom Anfang. Der Fehler ist m. E. nicht reproduzierbar.

Der fucky Laptob ist zudem auch noch abeschmiert, nich mal das BIOS wird mir angezeigt.

Ich gönne mir ein paar Bierchen und schlafe ´drüber.

Bis denne
Max

[Mutzenbacher]

Neues von der Front,
doch erst mal Hallo und guten Morgen.

Heckklappenstellmotor aufgesägt.
Leiterbahn war in Ordnung, nur der eine Kontakt hatte Probleme. Also Kontakte gereinigt, Fähnhen in der Mitte so gebogen, dass es nach beiden Seiten durchschaltet, je nach Schalterstellung.

Eben eingebaut und Teilerfolg:

VKD hebt sich 5 cm und fertig, gestern abend hat sich das Verdeck in den Kasten gelegt aber der VDK blieb danach 5 cm offen, hat also nicht verriegelt.

Lese mich zum 100sten mal durch FAQ, aber wenn jemand zwischenzeitlich eine Idee hat, her damit.
Nein, Fehlerspeicher kann ich keinen mehr auslesen. Laptop geschrottet.

Grüße vom frustierten Max

[Mech©]

Guten Tag,

ohne Notebook und diagnose wird das jetzt aber wie Fischen im Trüben (und ohne Angel)
So langsam kommt mir das anhand der multiplen Fehler wie ein defektes Steuergerät vor....
Klingt nicht nett, ich weiß. War aber z.B. bei User "Lemmy" der Grund für jahrelange Fehlfunktion.

[lemmy]

...defektes Steuergerät... Klingt nicht nett, ich weiß. War aber z.B. bei User "Lemmy" der Grund für jahrelange Fehlfunktion.

Rüschdüsch!
Und das Fieseste an der Sache war: Hin und wieder hat's ganz normal gefunzt!
Hätte Ralph nicht die Idee mit dem Steuergerät gehabt, würden wir vielleicht heute noch suchen...