Stand der Dinge 30V Umbau ins Cabrio
#11
Das weiß ich auch mein guter!!!!! Hab mir die Schaltpläne geholt und siehe das keine Problem sollte an einen Samstag zu schaffen sein samt einbau!
Audi 80 2,3 NG Totalumbau!!!
Motor: 1,8 20V
TT/R8 Lenkrad
A4/A6 Tacho (Weiß mit FIS)
Graues A4 Cabrio Teilleder voll elektrisch
Bremsanlage: S6 plus 323x30 in Verbindung mit Brembo GT 4 Kolbensätteln vorne A6 4F 302x12 Scheiben hinten und S2 Radnaben (5x112)
Frontumbau S4 Cabrio letzte Serie (Single Frame) mit Xenon und SRA
Heckumbau A4 Cabrio, vorne wie hinten nur original Audi Teile zum Umbau verwendet!!!!

Seitenschweller BMW E46 in Verbindung mit gecleanten Türen und Seitenteilen!!

http://picasaweb.google.de/B7Cabrio
Zitieren }
Bedankt durch:
#12
JensEngelbert schrieb:Ziel 2,8 ACK (vielleicht Kompressor)
Was meint ihr?
ich kann aus eigener Erfahrung sagen, diese Kombination geht ganz gut (PES G2)

trotzdem (ich will dich nicht kritisieren oder so), ein guter 5 Zylinder Turbo geht besser, da haste mehr Dampf dahinter.

aber wennst mal Fragen zum Kompressor hast kannst dich gerne an mich wenden Zwinker

Viel Spaß noch beim Umbau! Wub
Grüße aus Wien,
Geri

Zitieren }
Bedankt durch:
#13
ein Fünfzylinder ist aber in Verbindung mit einem b7 Frontumbau nicht zu realisieren!!!
Audi 80 2,3 NG Totalumbau!!!
Motor: 1,8 20V
TT/R8 Lenkrad
A4/A6 Tacho (Weiß mit FIS)
Graues A4 Cabrio Teilleder voll elektrisch
Bremsanlage: S6 plus 323x30 in Verbindung mit Brembo GT 4 Kolbensätteln vorne A6 4F 302x12 Scheiben hinten und S2 Radnaben (5x112)
Frontumbau S4 Cabrio letzte Serie (Single Frame) mit Xenon und SRA
Heckumbau A4 Cabrio, vorne wie hinten nur original Audi Teile zum Umbau verwendet!!!!

Seitenschweller BMW E46 in Verbindung mit gecleanten Türen und Seitenteilen!!

http://picasaweb.google.de/B7Cabrio
Zitieren }
Bedankt durch:
#14
Stand der Dinge nach dem Wochenende!!!

Motorhalter sind fertig und jetzt sitzt der Motor fest im alten NG Motorraum als ob er nie für etwas anderes gedacht war!!!!

Und bei Frontumbau habe ich jetzt endlich die Kotflügel verschweißt!!!Big Grin
Audi 80 2,3 NG Totalumbau!!!
Motor: 1,8 20V
TT/R8 Lenkrad
A4/A6 Tacho (Weiß mit FIS)
Graues A4 Cabrio Teilleder voll elektrisch
Bremsanlage: S6 plus 323x30 in Verbindung mit Brembo GT 4 Kolbensätteln vorne A6 4F 302x12 Scheiben hinten und S2 Radnaben (5x112)
Frontumbau S4 Cabrio letzte Serie (Single Frame) mit Xenon und SRA
Heckumbau A4 Cabrio, vorne wie hinten nur original Audi Teile zum Umbau verwendet!!!!

Seitenschweller BMW E46 in Verbindung mit gecleanten Türen und Seitenteilen!!

http://picasaweb.google.de/B7Cabrio
Zitieren }
Bedankt durch:
#15
Hallo Jens,

wo du nun schon so ein schönes Picasa Album hast, kannst du uns doch auch mit Bilder beglücken - oder?

semu Erst mal was mampfen
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
Zitieren }
Bedankt durch:
#16
das mache ich doch!!!!
Audi 80 2,3 NG Totalumbau!!!
Motor: 1,8 20V
TT/R8 Lenkrad
A4/A6 Tacho (Weiß mit FIS)
Graues A4 Cabrio Teilleder voll elektrisch
Bremsanlage: S6 plus 323x30 in Verbindung mit Brembo GT 4 Kolbensätteln vorne A6 4F 302x12 Scheiben hinten und S2 Radnaben (5x112)
Frontumbau S4 Cabrio letzte Serie (Single Frame) mit Xenon und SRA
Heckumbau A4 Cabrio, vorne wie hinten nur original Audi Teile zum Umbau verwendet!!!!

Seitenschweller BMW E46 in Verbindung mit gecleanten Türen und Seitenteilen!!

http://picasaweb.google.de/B7Cabrio
Zitieren }
Bedankt durch:
#17
Ich sag nur die Konkurenz schläft nichtLupe da ich den herrn jens privat gut kenne weiß ich genau das was er macht hand und Fuß hatBig Grin jens hau rein der sommer steht schon vor der TüüüüüüüüüürBig Grin
Zitieren }
Bedankt durch:
#18
Fast fertig!!!!

Motor ist komplett drin, Bremse auf Brembo GT mit A8 Scheiben umgebaut.

Komplimentiert mit original 8x18 RS4 Felgen!!!
Audi 80 2,3 NG Totalumbau!!!
Motor: 1,8 20V
TT/R8 Lenkrad
A4/A6 Tacho (Weiß mit FIS)
Graues A4 Cabrio Teilleder voll elektrisch
Bremsanlage: S6 plus 323x30 in Verbindung mit Brembo GT 4 Kolbensätteln vorne A6 4F 302x12 Scheiben hinten und S2 Radnaben (5x112)
Frontumbau S4 Cabrio letzte Serie (Single Frame) mit Xenon und SRA
Heckumbau A4 Cabrio, vorne wie hinten nur original Audi Teile zum Umbau verwendet!!!!

Seitenschweller BMW E46 in Verbindung mit gecleanten Türen und Seitenteilen!!

http://picasaweb.google.de/B7Cabrio
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  "verbrannter" Ölgeruch beim Stand / sichtbare Rauchentwicklung im Motorraum Philipp511 9 4.294 21.09.2020, 13:56
Letzter Beitrag: Philipp511
  Getriebeprobleme- macht bei eigelegtem Gang im Stand Geräusche... cabriodealer 15 8.436 27.07.2018, 21:12
Letzter Beitrag: Jörg Ho.
  [NG] Leerlaufprobleme im Stand HLukas 12 5.889 15.12.2015, 21:28
Letzter Beitrag: HLukas
  Motor läuft unruhig im Stand Raudi1967 2 3.186 15.09.2013, 16:29
Letzter Beitrag: Mutzenbacher
  2,3 L läuft nicht gut im Stand Julian 1 2.958 17.01.2012, 01:28
Letzter Beitrag: V-Six
  Motor kocht im Stand über Cooper83 15 13.112 12.04.2011, 20:11
Letzter Beitrag: Cooper83
  Mein Motor dreht seit heute im stand sehr hoch Benjamin 2.6 24 21.541 14.07.2010, 14:56
Letzter Beitrag: Benjamin 2.6
  NG läuft im Stand ein wenig unrund Gooogy 14 21.541 25.09.2009, 10:38
Letzter Beitrag: rolo
  Cabrio Typ89 mit 20V Turbo Umbau - Stückzahlen? Dr.cab.Nob 10 14.648 20.12.2008, 22:00
Letzter Beitrag: Dr.cab.Nob
  2.3E stinkt im Stand nach verbranntem Öl ZUM68 12 12.425 02.06.2008, 18:46
Letzter Beitrag: DeltaDriver



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 5 Gast/Gäste