Bremsleistung bei Näße

[bodenseemicha]

Hallo zusammen

Das es bei vielen Audis das Fadingproblem bei Näße gibt weiss ich, aber was mir gestern aufgefallen ist kann nicht normal sein:

Gestern war Sinnfluttag und ich war in Ettlingen unterwegs und bin per Autobahn zurück an den Bodensee gefahren. Nachdem ich ziemlich lange ohne Bremsen zu müssen unterwegs war traf mich beim ersten Bremsversuch beinahe der Schlag, in der ersten Sekunde praktisch NULL Bremsleistung!
Erst nach kräftigem Reintreten und einer Wartesekunde kam dann was. Ich habe dann ein wenig rumgebremst und die Bremsleistung normalisierte sich, als ich dann aber wieder eine Weile ohne zu bremsen gefahren bin ging das Ganze wieder von vorne los.
Mir ist das sonst nie aufgefallen weil ich das Cabrio nur bei schönem Wetter aus der garage hole, hier hats mich halt kalt erwischt. Aber wie auch immer, auch mit diesem Wagen sollte es möglich sein bei starkem Regen zu fahren.

Nun überlege ich alle Scheiben samt Beläge wechslen zu lassen, aber bringt das überhaupt was. In einem anderen Forum wurde darüber gesprochen dass sowas nur mit den Belägen zusammenhängt.

Was soll ich am besten tun? Würde es Sinn machen nur die Beläge zu tauschen, dafür aber was besseres als Original reinzumachen? Wenn ja, was gibts denn da so?

Danke und Grüße

Michael

[Ralph]

Hi,

denke das ist normal bei unseren Wagen. Für den passat gibt es eine s.g. Naßbremslösung nachzurüsten, aber sowqas wäre mir fürs Cab nicht bekannt!

[larsneo]

Für den passat gibt es eine s.g. Naßbremslösung nachzurüsten

siehe z.b.
Nassbremsprobleme 3B/BG/Audi A4 ade !!
ob und wenn ja die lösung auf das cab übertragbar ist sei aber einmal dahingestellt...

[lemmy]

Hallo,

dieses Verhalten kann ich nur bestätigen. Ich fahre jeden Morgen die selbe Strecke zur Arbeit, und bei Nässe muss ich an einer bestimmten Kreuzung aus 100 km/h bestimmt 5-7 m früher bremsen als bei trockener Straße.

Also: It's not a bug, it's a feature.

[bodenseemicha]

denke das ist normal bei unseren Wagen.

Ne, sorry, das KANN nicht normal sein. Wie oben geschrieben rede ich nicht davon dass bei Näße die Bremsen schlechter werden, das gestern hatte im ersten Moment was von einem gefühlten Totalausfall.
Bei meiner Autobahnfahrt gestern hatte ich das Gefühl in einem nicht verkehrssicheren Auto zu sitzen!

Ausserdem müßte dann jeder mit den etsprechenden Autos dieses Problem haben, ist das so?

[bodenseemicha]

Ich fahre jeden Morgen die selbe Strecke zur Arbeit, und bei Nässe muss ich an einer bestimmten Kreuzung aus 100 km/h bestimmt 5-7 m früher bremsen als bei trockener Straße.

Damit könnte ich ja leben, aber wenn bei mir bei 100 in der ersten Sekunde nix passiert bin ich bereits knapp 28 Meter weiter bevor sich Bremsleistung aufbaut!
Kein erhebendes Gefühl....

[risingsun]

öhm, also ich weiß nicht wo das Problem ist, das Cab bremst doch im Orignalzustand IMMER schlecht, sollte also keinerlei Überraschungseffekt da sein ;-)

Das man bei starkem Regen ab und an die Bremse leicht "trockenbremsen" sollte wenns der Verkehr zuläßt sollte ja hinlänglich bekannt sein, was mir bis vorletztes Jahr nicht bekannt war ist das die Felgen einen erheblichen Anteil am Naßbremsverhalten haben. Wegen Felgenwechsel hab ich den identischen Reifen sowohl auf 7-Speichen-Alus als auch auf Stahlfelge mit Abdeckung gefahren und mußte feststellen das mit Stahlfelge+Abdeckung die Bremsen bei starkem Regen beim Anbremsen früher gegriffen haben, den Spritzschutz sollten man also nicht unterschätzen....

[bodenseemicha]

öhm, also ich weiß nicht wo das Problem ist, das Cab bremst doch im Orignalzustand IMMER schlecht,

Kann ich eigentlich gar nicht behaupten, bei meinem 2,8er langt die trocken schon gut zu. Allerdings hat der 2,8er als einziges Audi Cab ja auch eine "größere" Bremsanlage.

Wegen Felgenwechsel hab ich den identischen Reifen sowohl auf 7-Speichen-Alus als auch auf Stahlfelge mit Abdeckung gefahren und mußte feststellen das mit Stahlfelge+Abdeckung die Bremsen bei starkem Regen beim Anbremsen früher gegriffen haben, den Spritzschutz sollten man also nicht unterschätzen....

Da muß ich mal bei Ebay schauen ob es für meine 17 Zoll Boleros Regenabdeckungen gibt

[risingsun]

ne XXL-Duschhaube wäre doch auch chic

[hochgeschwindigkeit]

Du bist noch keinen A4 gefahren. Auf der Bahn plane ich bei Regen die Sekunde immer mit ein. Gerade im Winter, wenn Salz dazukommt, passiert wirklich erstmal NICHTS. Grausam! Auch die "Lösung" vom freundlichen hat nichts gebracht. Das Problem tritt auch bei allen möglichen Scheiben/Belag-Kombinationen auf, wobei ich das Gefühl habe, dass mit den jetzigen Lucas-Scheiben/-Belägen etwas Besserung eingetreten ist.
Das Cabrio ist dagegen wirklich harmlos. Auch da hab ich das Bremsaquaplaning schon erlebt, aber bei weitem nicht so heftig und beängstigend.

Gruß

Tobi