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kaili schrieb:wer hat Erfahrung, bei welchem Freundlichen der Tausch einer Zylinderkopfdichtung bzw. Getriebedeckeldichtung im günstigsten Fall kostet ?
Definitiv "grün"!
Grüße von der Ems,
Andreas
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Hallo,
hier noch mal für Satz Logiker:
wer hat schon einmal die Kopfdichtung bzw. Getriebedeckeldichtung an seinem V6 tauschen lassen, was hat es gekostet und wo kann man das, ohne ein Vermögen zu zahlen, preiswert machen lassen ?
Vielen Dank im voraus für sinnvolle Antworten.
Die Frage war ursprünglich etwas missverständlich formuliert, dafür entschuldige ich mich ausschl. bei den Fachleuten unter Euch, mea maxima culpa...
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mhhhh...., also das sind aber zwei paar Schuhe zylinderkopfdichtung hast du beim v6 zwei und die haben mitn Getriebe nix zu tun...
Getriebedeckeldichtung...was ist denn das?
g. sven
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Nabend,
könnte es die Ventieldeckeldichtung sein?
Grüße
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Gerne tritt das Öl auch durch einen defekten Simmering aus.
Bevor man alles mögliche austauscht, sollte die Quelle oder die Quellen erst mal sicher festgestellt werden.
Viel Erfolg, Hans-Jörg
Audi Cabrio Automatik 2,3l, rot, Bj 1992, Holz, 15" Bratpfannen-Alufelgen mit stylischen tiefschwarzen Ballonreifen (die Karosserie bedankt sich), und die Pedale werden zärtlich mit nackten Füßen gestreichelt.
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hjhimm schrieb:Bevor man alles mögliche austauscht, sollte die Quelle oder die Quellen erst mal sicher festgestellt werden.
Rischdisch!
Mach doch erstmal den Motor gründlich sauber, fahr ne Weile rum und schau dann nach, ob und wenn ja wo Öl austritt.
Hast Du evtl.schon mal die Kunststoffabdeckung überm Motor entfernt und nachgesehen, ob im "V" zwischen den zwei Zylinderbänken Öl steht? Dann wäre nämlich mbMn das Getriebe schon mal zu vernachlässigen...
Andererseits bin ich kein Motoren- und erst recht kein V6-Spezialist... nur'n Logiker...
Grüße von der Ems,
Andreas
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