VDD gewechselt und nur noch eine Frage

[matze407]

also das Teil sieht ja genauso aus

ich werd morgen mal beim nachfragen ob da was im ETKA drinsteht ?!

[matze407]

Hallo nochmal

war heut beim und er meinte das es der Nockenwellensimmering sehr wahrscheinlich ist...
Er meinte auch man kann ihn auch ohne die Nockenwelle groß rauszunehmen wechseln .
Könnt ihr mir da weiterhelfen?

Für Tipps wäre ich sehr dankbar

Gruß Matze

[matze407]

PUH!

habs gerade gewechselt!
und was musste ich fesstellen... da war kein Simmering drin !!!!
nur diese Abdeckkappe aber mit der Endung B ?!

jetzt ist der Simmering drin und auch dicht aber die alte Kappe ist nun zu weit draußen für mein Geschmack...
Na ich werd jetzt zum und mir die Abdeckung mit dem Endbuchstaben E mal holen...
Was habt ihr denn da drin? und wie weit guckt eure Abdeckung raus?

Gruß Matze

[bassboss]

Der Simmerring ist ja auch auf der anderen Seite, also vorne, wo die Nockenwelle aus dem Zylinderkopf rauskommt und die Riemenscheibe draufsitzt...

Das schwarze runde Teil ist doch die Abdichtung oder wie sieht das beim V6 hinten aus? Ein Simmerring ist doch nur dort zu finden, wo eine Welle aus dem Gehäuse kommt um diese abzudichten...??

Gruß

Sascha

[matze407]

Hier mal ein Bild nach dem Abschrauben der Oberschale:



da war kein Simmering drin ?! ich glaub der Vorbesitzer hat da wohl gepfuscht...

Also laut freundlichen kommt da auch einer hin!
da dort ja auch eine Ölbhrung ist...

also in der Explosionszeichnung war da hinten auch einer

[bassboss]

Tatsache... Hätt ich net gedacht, aber das muss doch gesuppt haben ohne Ende, oder? Wurde das Öl nur von dieser Kappe aufgehalten?

Gruß

Sascha

[Tux]

Bis MJ95, Buchstabe S wurden dort 2 Schraubhülsen und so ein Blech genutz um den Verschlussdeckel in Position zu halten.
Genau bis zu diesem BJ ist auch ein Runddichtung (O-Ring/Vierkant-Ring?) mit abgebildet.

Diese Teile sind aber entfallen. Danach wurde nur noch Verschlussdeckel 078 103 113 E verwendet mit der Anweisung

Achtung: Bei der Reparatur von V6-Otto- Motoren den Deckel bitte mit D 176 501 A1 einkleben

Gruss, Tux

[matze407]

Ja genau...

war eben beim und ein anderer Mitarbeiter im Teiledienst hat mir das jetzt auch bestätigt.
Naja dann bau ich nachher den Simmering wieder ab und behalt ihn auf Lager...

Den brauch ich eh bald

Danke nochmal an euch