Verdecklampe
#11
Hallo,
wo kann ich denn dieses Steuergerät auslesen, geht das mit einem VAG Gerät?
Sorry für die dummen Fragen.
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#12
Hallo Kreidler,

da muss ich dich leider enttäuschen. Das Steuergerät für das manuelle Verdeck war VOR Mj. 94
nicht auszulesen.
Da hilft nur mit Logik ranzugehen.....
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#13
Werde erstmal schauen ob überhaupt Spannung anliegt. Dann seh ich alles weitere, meine Audi schrauber im Ort sind nur auf 20V Turbo modelle spezialisiert, da haben die leider keine Cabrio ersatzteile. Habe schon ebääy usw durchgesucht nix gefunden.
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#14
Hallo,

sorry, Markus hat recht meine Doku zum Verdeckstg geht erst ab 1996 los.

Gruß
Schorsch

Ps: wenn du brauchst kann ich dir was zuschicken
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#15
Hallo,
so hab eben mir mal das Steuergerät auf gemacht, alle bauteile sehen noch intakt aus.
Den Schalter hab ich getestet er funktioniert. Denke mal das ein IC im Steuergerät ne macke hat.
Kommt jemand aus der nähe von Fulda/Bad Hersfeld der es mal bei sich testen könnte?
Hat jemand eine Adresse wo ich ein neues herbekomme?

Danke für alle tipps Smile
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#16
Hallo Kreidler,

ich habe über den Winter auch an meinem 94-er NG auch wie blöd nach dem Fehler in meir Verdecksteuerung gesucht.
Schliesslich und endlich hat mit der Schaltplan von Tux (siehe FAQ Verdecktechnik) sehr geholfen.Ich bin hier einfach mit einer Prüflampe alle Stecker am Steuergerät und hab
geschaut,welches Signal (plus oder Minus) anliegt.Da die meisten Schalter Masse (Minus) durchschalten musst Du dir dann irgendwoher den Pluspol abgreifen und vom Stecker am VSTGT prüfen ob alle Schalter die MAsse druchschalten.So hatte ich dann meinen Fehler im Heckklappenschloss gefunden.

Aus dieser Aktion habe ich auch noch ein Verdecksteuergerät überig,dass ich Dir für 35 € verkaufen könnte.

Gruß
Jopetzi
-----------------------------------------------------------------------------------
Audi 80 Cabrio 2,3E ; LY3H ; EZ 05/94 ;
Eibach 20mm v/h mit Weitec-Höherlegung hinten;Votex-Felgen 7x16 mit 205/55/16

[Bild: 20140406121959wdmfxvkrt6_thumb.jpg]
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#17
Hab eben das Steuergerät bekommen und gleich getestet. Leider ist alles so wie vorherBin verärgert!
Den Schalter von der Handbremse hab ich auch mal geprüft funktioniert. Mir gehen die ideen ausNenene Hat noch jemand einen Tipp?
Gruß Felix
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#18
Hallo,
Tipps bauen immer auf Wissen auf. Erzähle doch mal was du im einzelnen bis dato alles gemacht hast und mit welchem Ergebniss.
Ist der Schaltplan vom Baujahr passend zum Manu. Verdeck vorhanden. ????
Prüfung nach SLP .........Sicherungen i.O. ?????? alle 3 zutreffenden
Schalter und Geber ????? Leitungsstränge bis zum Steuergerät, Kabelbäume der Heckklappe

du verstehst was ich meine ????? alles Tipps Erste Sahne

Gruß
Schorsch

PS: wenn im STG so ein Chip abraucht ist in der Regel auch eine Sicherung betroffen. Viele von der kleinen und kleinst Leiterbahnen rauchen schon bei ein paar hundert Milliampere ab.
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#19
Abend
Folgendes habe ich bereits ohne jeglichen erfolg an meinem Cabrio durchgeführt:

- Sicherrungen geprüft
- Kabelbaum in der Kofferraumklappe (Rechts) erneuert
- den Schalter im Scheibenrahmen überprüft
- Stellmotor in der Heckklappe überprüft
- Handbremssignal geber überprüft
- Steuergerät ausgwechselt
- 5m Kabel nach brüchen abgesucht
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#20
Hallo,
habe heute nochmal nachgeschaut und habe etwas herausgefunden. Also wenn ich den Stecker Braun (belegung 11-18) vom Steuergerät nur halb reinstecke geht alles einwandfrei, nur sobald ich dann den Schließ oder Öffnungs vorgang abgeschlossen habe, dann auf einmal nicht mehr. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte.?

Gruß Felix
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